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专利摘要

在燃料喷射阀中,在阀座形成有底座面,所述底座面朝燃料流动的下游侧向靠近轴线的方向倾斜。
阀芯能在使阀芯的球体与底座面接触的闭阀位置和使球体与底座面分开的开阀位置之间变位。
此外,阀芯打开或关闭产生于球体与底座面之间的间隙燃料通路。
设置于喷孔板的多个喷孔从喷孔入口朝燃料流动的下游侧向远离轴线的方向倾斜。
若将底座面的下游侧端部的位置设为底座出口位置,底座面的与球体接触的接触部的位置设为底座接触位置,则阀芯处于开阀位置时,底座出口位置处的间隙燃料通路的截面积形成为底座接触位置处的间隙燃料通路的截面积的1.3倍以下。

专利状态

基础信息

专利号
CN201680090515.2
申请日
2016-11-09
公开日
2021-05-14
公开号
CN109891083B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

福富范久 渡边恭辅 宗实毅 平井学

申请人

三菱电机株式会社

申请人地址

日本东京

专利摘要

在燃料喷射阀中,在阀座形成有底座面,所述底座面朝燃料流动的下游侧向靠近轴线的方向倾斜。
阀芯能在使阀芯的球体与底座面接触的闭阀位置和使球体与底座面分开的开阀位置之间变位。
此外,阀芯打开或关闭产生于球体与底座面之间的间隙燃料通路。
设置于喷孔板的多个喷孔从喷孔入口朝燃料流动的下游侧向远离轴线的方向倾斜。
若将底座面的下游侧端部的位置设为底座出口位置,底座面的与球体接触的接触部的位置设为底座接触位置,则阀芯处于开阀位置时,底座出口位置处的间隙燃料通路的截面积形成为底座接触位置处的间隙燃料通路的截面积的1.3倍以下。

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