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专利摘要

本发明提供了一种串联式混合动力系统的发动机起动控制方法,包括步骤:发电机控制器根据机组协调控制器的起动指令向发电机发送起动指令;发电机控制器控制发电机以预设拖动速度拖动发动机达到预设转速;发电机控制器获取发动机达到预设转速时的工作参数;发电机控制器根据工作参数达到预设工作参数确定发动机起动成功,发电机控制器控制发电机与发动机分离。
本发明的串联式混合动力系统的发动机起动控制方法取消了通过起动机起动发动机的步骤,可以降低串联式混合动力系统的成本,同时,可以降低发动机起动时发电机将发动机压熄火的风险。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911137444.9
申请日
2019-11-19
公开日
2021-01-19
公开号
CN111055834B
主分类号
/F/F02/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

董旭 张宏涛 刘栋

申请人

潍柴动力股份有限公司

申请人地址

261061 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲

专利摘要

本发明提供了一种串联式混合动力系统的发动机起动控制方法,包括步骤:发电机控制器根据机组协调控制器的起动指令向发电机发送起动指令;发电机控制器控制发电机以预设拖动速度拖动发动机达到预设转速;发电机控制器获取发动机达到预设转速时的工作参数;发电机控制器根据工作参数达到预设工作参数确定发动机起动成功,发电机控制器控制发电机与发动机分离。
本发明的串联式混合动力系统的发动机起动控制方法取消了通过起动机起动发动机的步骤,可以降低串联式混合动力系统的成本,同时,可以降低发动机起动时发电机将发动机压熄火的风险。

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