一种车辆的气包控制装置，包括气包、启动阀、继动阀、气马达、气体管道、电源、发电机、电源总开关、电磁换向阀、继电器和压力开关；电磁换向阀的进气口P与气包连通，电磁换向阀的执行口A分别与启动阀的进气口P和继动阀的进气口P连通；启动阀的执行口A分别与压力开关的气控口K和继动阀的控制口K连通；发电机的接线端N与继电器的线圈的一端电连接，线圈的另一端接地；电磁换向阀的接线端K的另一端与继电器的开关的一端电连接，开关的另一端接地；压力开关并联连接在继电器的开关的两端。
本发明可实现车辆熄火后使气包中的压力气体自动不能进入气体管道和气动元部件、启动时使气包中的压力气体自动进入气体管道和气动元部件。

常路华

常路华

213000 江苏省常州市钟楼区星园路88号

一种车辆的气包控制装置，包括气包、启动阀、继动阀、气马达、气体管道、电源、发电机、电源总开关、电磁换向阀、继电器和压力开关；电磁换向阀的进气口P与气包连通，电磁换向阀的执行口A分别与启动阀的进气口P和继动阀的进气口P连通；启动阀的执行口A分别与压力开关的气控口K和继动阀的控制口K连通；发电机的接线端N与继电器的线圈的一端电连接，线圈的另一端接地；电磁换向阀的接线端K的另一端与继电器的开关的一端电连接，开关的另一端接地；压力开关并联连接在继电器的开关的两端。
本发明可实现车辆熄火后使气包中的压力气体自动不能进入气体管道和气动元部件、启动时使气包中的压力气体自动进入气体管道和气动元部件。