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专利摘要

本实用新型公开了一种随车行走发电装置,包括设置于车体悬架上的发电主体,所述发电主体包括顶端经软绳与所述车体悬架底端系接的升降杆,所述升降杆底端的侧部开设有齿条,所述齿条与齿轮啮合,所述齿轮与发电机输入轴连接,所述发电机输出端电连有电池;所述升降杆靠近所述车体悬架的一端的外侧还套设有限位套,所述限位套与所述车体悬架底端焊接。
本实用新型采用上述结构的随车行走发电装置,在车辆行驶产生震动时,带动升降杆沿限位套升降,进而通过齿条和齿轮带动发电机运转,实现给电池充电,且无功损耗低,能量转换率高。

专利状态

基础信息

专利号
CN202020930457.3
申请日
2020-05-27
公开日
2020-12-22
公开号
CN212202369U
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

曾繁茂

申请人

曾繁茂

申请人地址

518000 广东省深圳市南山区海月路43号海月花园1期1栋602

专利摘要

本实用新型公开了一种随车行走发电装置,包括设置于车体悬架上的发电主体,所述发电主体包括顶端经软绳与所述车体悬架底端系接的升降杆,所述升降杆底端的侧部开设有齿条,所述齿条与齿轮啮合,所述齿轮与发电机输入轴连接,所述发电机输出端电连有电池;所述升降杆靠近所述车体悬架的一端的外侧还套设有限位套,所述限位套与所述车体悬架底端焊接。
本实用新型采用上述结构的随车行走发电装置,在车辆行驶产生震动时,带动升降杆沿限位套升降,进而通过齿条和齿轮带动发电机运转,实现给电池充电,且无功损耗低,能量转换率高。

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