本发明公开了一种风力发电机组偏航制动系统，包括液压制动系统、电磁制动系统；液压制动系统包括液压站、液压制动器，液压制动器与偏航制动盘相接触，偏航制动盘与偏航轴承具有齿轮的套圈、塔筒顶法兰螺栓联接；机舱底板与偏航轴承不带齿轮的套圈采用螺栓联接，液压制动器与液压站连接；电磁制动系统包括偏航电机、偏航减速机、电磁制动器，电磁制动器安装在偏航电机内，偏航电机输出轴与偏航减速机的输入轴连接，偏航减速机的输出齿轮与偏航轴承齿圈啮合。
本发明能够让偏航液压制动系统在掉电时处于低压状态，也能在掉电时可不依赖UPS供电实现长时间带阻尼被动偏航，有效降低机组在暴风工况下的载荷，同时避免偏航齿轮受到外载荷冲击。

张学文 阳雪兵 宋晓萍 刘明

湘电风能有限公司 湘潭电机股份有限公司

411101 湖南省湘潭市岳塘区吉安路68号

本发明公开了一种风力发电机组偏航制动系统，包括液压制动系统、电磁制动系统；液压制动系统包括液压站、液压制动器，液压制动器与偏航制动盘相接触，偏航制动盘与偏航轴承具有齿轮的套圈、塔筒顶法兰螺栓联接；机舱底板与偏航轴承不带齿轮的套圈采用螺栓联接，液压制动器与液压站连接；电磁制动系统包括偏航电机、偏航减速机、电磁制动器，电磁制动器安装在偏航电机内，偏航电机输出轴与偏航减速机的输入轴连接，偏航减速机的输出齿轮与偏航轴承齿圈啮合。
本发明能够让偏航液压制动系统在掉电时处于低压状态，也能在掉电时可不依赖UPS供电实现长时间带阻尼被动偏航，有效降低机组在暴风工况下的载荷，同时避免偏航齿轮受到外载荷冲击。