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专利摘要

本发明涉及一种水流发电装置(201),其具备:叶片(223),其利用水流动力而旋转;转子(旋转部)(202),其与叶片(223)连结,并与叶片(223)一体地旋转;发电机(发电单元)(206),其与转子(202)连结,利用转子(202)的旋转力进行发电;机舱(207),其覆盖发电机(206),形成配置有发电机(206)的内部空间(V)与配置有叶片(223)的水中的边界,以使内部空间(V)成为气体气氛;以及轴承单元(204),其将转子(202)支承于机舱(207)。
轴承单元(204)具有:推力轴承(241),其设置于内部空间(V),从轴向对转子(202)进行支承;以及轴颈轴承(242),其设置于机舱(207)与叶片(223)之间,从径向对转子(202)进行支承。

专利状态

基础信息

专利号
CN201880008618.9
申请日
2018-01-26
公开日
2021-02-09
公开号
CN110234867B
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

石田裕幸 谷垣信吉 浅野伸

申请人

三菱重工业株式会社

申请人地址

日本东京

专利摘要

本发明涉及一种水流发电装置(201),其具备:叶片(223),其利用水流动力而旋转;转子(旋转部)(202),其与叶片(223)连结,并与叶片(223)一体地旋转;发电机(发电单元)(206),其与转子(202)连结,利用转子(202)的旋转力进行发电;机舱(207),其覆盖发电机(206),形成配置有发电机(206)的内部空间(V)与配置有叶片(223)的水中的边界,以使内部空间(V)成为气体气氛;以及轴承单元(204),其将转子(202)支承于机舱(207)。
轴承单元(204)具有:推力轴承(241),其设置于内部空间(V),从轴向对转子(202)进行支承;以及轴颈轴承(242),其设置于机舱(207)与叶片(223)之间,从径向对转子(202)进行支承。

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