一种高速液压马达，所述前端盖与后壳体通过固定螺栓连接，后壳体后端分别设置有进油口和回油口，前端盖中心位置开设有通孔，所述通孔一侧开设有轴孔，后壳体上分别开设有槽孔A与槽孔B,所述槽孔A与槽孔B相交，其相交重叠处连通，槽孔A内旋转设置有输出齿轮轴，输出齿轮轴另一端与前端盖旋转连接，槽孔B内旋转设置有主动齿轮轴，主动齿轮轴另一端旋转连接轴孔，且输出齿轮轴与主动齿轮轴啮合，主动齿轮轴和输出齿轮轴的齿槽内分别开设有泄油节流孔。
本实用新型的有益效果在于：齿槽内开设油节流孔，有效控制高速旋转齿间啮合产生的积压；前端盖内顶端面上卸荷槽的泄油首先防止了壳体内的积压，有效减少摩擦并带走热量，保证了齿轮的高速旋转。

陈立文 周哲 付秀丽

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一种高速液压马达，所述前端盖与后壳体通过固定螺栓连接，后壳体后端分别设置有进油口和回油口，前端盖中心位置开设有通孔，所述通孔一侧开设有轴孔，后壳体上分别开设有槽孔A与槽孔B,所述槽孔A与槽孔B相交，其相交重叠处连通，槽孔A内旋转设置有输出齿轮轴，输出齿轮轴另一端与前端盖旋转连接，槽孔B内旋转设置有主动齿轮轴，主动齿轮轴另一端旋转连接轴孔，且输出齿轮轴与主动齿轮轴啮合，主动齿轮轴和输出齿轮轴的齿槽内分别开设有泄油节流孔。
本实用新型的有益效果在于：齿槽内开设油节流孔，有效控制高速旋转齿间啮合产生的积压；前端盖内顶端面上卸荷槽的泄油首先防止了壳体内的积压，有效减少摩擦并带走热量，保证了齿轮的高速旋转。