本发明提供一种高速大扭矩多叶片马达，包括壳体、转子、叶片、配油块和导向块，壳体罩在转子外部，壳体内至少具有三片沿圆周方向均匀分布的拨块，相邻两个拨块之间构成滑槽，所述转子侧壁开有一环槽，环槽内沿圆周方向均匀开有与拨块数量相同的定位槽，每个定位槽上安装一个叶片，叶片插入滑槽中，使每个容腔内具有一个拨块，相邻两个叶片、环槽表面、拨块以及壳体内壁之间形成一个容腔；转子的一端均连接有配油块；壳体的外壁的凸圆环J1安放在导向块的导向槽内；转子的轴心和壳体的轴心不重合；通过高压油驱动腔室的容积发生周期性的变大和减小，从而带动转子转动，实现动力的输出。

陈行

浙江大学

310058 浙江省杭州市西湖区余杭塘路866号

本发明提供一种高速大扭矩多叶片马达，包括壳体、转子、叶片、配油块和导向块，壳体罩在转子外部，壳体内至少具有三片沿圆周方向均匀分布的拨块，相邻两个拨块之间构成滑槽，所述转子侧壁开有一环槽，环槽内沿圆周方向均匀开有与拨块数量相同的定位槽，每个定位槽上安装一个叶片，叶片插入滑槽中，使每个容腔内具有一个拨块，相邻两个叶片、环槽表面、拨块以及壳体内壁之间形成一个容腔；转子的一端均连接有配油块；壳体的外壁的凸圆环J1安放在导向块的导向槽内；转子的轴心和壳体的轴心不重合；通过高压油驱动腔室的容积发生周期性的变大和减小，从而带动转子转动，实现动力的输出。