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专利摘要

本实用新型涉及能源利用技术领域,具体为一种应用于铁路系统的能量收集装置,包括安装座,其顶面和底面分别安装有风能收集机构和振动动能收集机构;风能收集机构包括与安装座顶板转动连接的第一轴杆,圆周分布在第一轴杆外围的垂直轴风扇以及固设在第一轴杆底端的同步轮,同步轮驱动有第一发电机;振动动能收集机构包括穿设安装座底板的立柱、固设在安装座外底面且活动套接在立柱外围的套筒,套筒的外围活动套接有减震弹簧,立柱的上端沿其长度方向开设有齿条,安装座的侧壁安装有由齿条啮合驱动的第二发电机。
本实用新型能同时收集列车行车产生的风能和振动动能,可用于铁路系统中的路灯及通信等设备供电。

专利状态

基础信息

专利号
CN202021266752.X
申请日
2020-07-01
公开日
2021-01-29
公开号
CN212429088U
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

华有龙 崔佳蕙 李志远

申请人

华北电力大学

申请人地址

102200 北京市昌平区史各庄街道北农路2号华北电力大学

专利摘要

本实用新型涉及能源利用技术领域,具体为一种应用于铁路系统的能量收集装置,包括安装座,其顶面和底面分别安装有风能收集机构和振动动能收集机构;风能收集机构包括与安装座顶板转动连接的第一轴杆,圆周分布在第一轴杆外围的垂直轴风扇以及固设在第一轴杆底端的同步轮,同步轮驱动有第一发电机;振动动能收集机构包括穿设安装座底板的立柱、固设在安装座外底面且活动套接在立柱外围的套筒,套筒的外围活动套接有减震弹簧,立柱的上端沿其长度方向开设有齿条,安装座的侧壁安装有由齿条啮合驱动的第二发电机。
本实用新型能同时收集列车行车产生的风能和振动动能,可用于铁路系统中的路灯及通信等设备供电。

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