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专利摘要

本发明公开了一种基于自发电功能的车载定位装置,属于车载定位装置技术领域。
一种基于自发电功能的车载定位装置,包括包括第一安装座和第二安装座,第一安装座与第二安装座平行设置,且第二安装座对称设置两组,第一安装座的顶部中心处固接有竖直设置的固定杆,固定杆外壁沿竖直方向依次滑动连接有上壳体和下壳体,上壳体与下壳体的侧壁均开设有对称分布的开槽,上壳体与下壳体内均滑动连接有运动块,运动块与固定杆滑动相连,位于上壳体内的运动块的顶部与上壳体的顶部内壁之间固接有套在固定杆外侧壁的限位弹簧;本发明实现汽车在平稳路段及颠簸路段行驶的自发电功能,保证了车辆意外熄火时定位器的供电功能。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011226982.8
申请日
2020-11-06
公开日
2021-01-15
公开号
CN112228298A
主分类号
/F/F03/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

詹海涛

申请人

安徽盛瑞科技有限公司

申请人地址

234000 安徽省宿州市金海大道8号双创(孵化)中心205室

专利摘要

本发明公开了一种基于自发电功能的车载定位装置,属于车载定位装置技术领域。
一种基于自发电功能的车载定位装置,包括包括第一安装座和第二安装座,第一安装座与第二安装座平行设置,且第二安装座对称设置两组,第一安装座的顶部中心处固接有竖直设置的固定杆,固定杆外壁沿竖直方向依次滑动连接有上壳体和下壳体,上壳体与下壳体的侧壁均开设有对称分布的开槽,上壳体与下壳体内均滑动连接有运动块,运动块与固定杆滑动相连,位于上壳体内的运动块的顶部与上壳体的顶部内壁之间固接有套在固定杆外侧壁的限位弹簧;本发明实现汽车在平稳路段及颠簸路段行驶的自发电功能,保证了车辆意外熄火时定位器的供电功能。

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