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专利摘要

本实用新型提供了一种多路阀组件、液压系统和平地机,其中,多路阀组件包括:进油油道;回油油道;反馈油道;至少一个联阀体,联阀体包括:换向阀,换向阀的第一油口与进油油道连接,换向阀的第二油口与回油油道连接,换向阀的工作口与执行元件连接;压力补偿阀,压力补偿阀的进口与换向阀的第四油口连接,压力补偿阀的出口与换向阀的第三油口连接,压力补偿阀的弹簧腔与反馈油道连接;卸荷阀,卸荷阀的进口与进油油道连接,卸荷阀的弹簧腔与反馈油道连接,卸荷阀的出口与回油油道连接。
从而通过在多路阀组件上集成卸荷阀,实现多个联阀体比例性能,而且无需设置单独的控制阀或变量泵,在保证多路阀组件成本的同时,有效提升可靠性。

专利状态

基础信息

专利号
CN202022007981.6
申请日
2020-09-15
公开日
2021-02-02
公开号
CN212455035U
主分类号
/F/F15/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

郑鹏飞 李小锋 陈冲

申请人

三一汽车制造有限公司

申请人地址

410100 湖南省长沙市经济技术开发区三一工业城

专利摘要

本实用新型提供了一种多路阀组件、液压系统和平地机,其中,多路阀组件包括:进油油道;回油油道;反馈油道;至少一个联阀体,联阀体包括:换向阀,换向阀的第一油口与进油油道连接,换向阀的第二油口与回油油道连接,换向阀的工作口与执行元件连接;压力补偿阀,压力补偿阀的进口与换向阀的第四油口连接,压力补偿阀的出口与换向阀的第三油口连接,压力补偿阀的弹簧腔与反馈油道连接;卸荷阀,卸荷阀的进口与进油油道连接,卸荷阀的弹簧腔与反馈油道连接,卸荷阀的出口与回油油道连接。
从而通过在多路阀组件上集成卸荷阀,实现多个联阀体比例性能,而且无需设置单独的控制阀或变量泵,在保证多路阀组件成本的同时,有效提升可靠性。

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