本实用新型公开了一种并联式蓄能器的混合动力系统，包括主蓄能器、副蓄能器、蓄能器进气管、蓄能器进液管、气液分离器、压滤器、气液混合泵和气液箱，所述主蓄能器的上端通过蓄能器进气管并联连接有副蓄能器，下端通过蓄能器进液管并联连接有副蓄能器，所述气液分离器包括出气口、排水口和气液进口，所述气液分离器的上端开设有出气口，下端开设有排水口，所述出气口与蓄能器进气管相连接，排水口与蓄能器进液管相连接。
在气液分离器和蓄能器进气管连接处增设压滤器，加快气体通过压滤器的速率，且阻挡水分穿过压滤器，在气液分离器和蓄能器进液管处增设压力阀，有效过滤气体，保障了混合动力系统供能的安全性。

江胜勇 王健 雷强伟

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本实用新型公开了一种并联式蓄能器的混合动力系统，包括主蓄能器、副蓄能器、蓄能器进气管、蓄能器进液管、气液分离器、压滤器、气液混合泵和气液箱，所述主蓄能器的上端通过蓄能器进气管并联连接有副蓄能器，下端通过蓄能器进液管并联连接有副蓄能器，所述气液分离器包括出气口、排水口和气液进口，所述气液分离器的上端开设有出气口，下端开设有排水口，所述出气口与蓄能器进气管相连接，排水口与蓄能器进液管相连接。
在气液分离器和蓄能器进气管连接处增设压滤器，加快气体通过压滤器的速率，且阻挡水分穿过压滤器，在气液分离器和蓄能器进液管处增设压力阀，有效过滤气体，保障了混合动力系统供能的安全性。