能够削减部件数量并且容易进行组装作业。
构成缸驱动装置(12)的缸驱动用歧管装置(10)具备块状的歧管(30)，该歧管形成有供用于驱动多个流体压力缸(14)的流体流通的多个孔。
歧管(30)构成为能够安装用于向各流体压力缸(14)的第一缸室(18)和第二缸室(20)交替地供给流体的多个切换阀(28)。
在歧管(30)的多个孔中组装有多个单向阀(32)和多个节流阀(34)。

朝原浩之 染谷和孝

SMC 株式会社

日本国东京都千代田区外神田4丁目14番1号

能够削减部件数量并且容易进行组装作业。
构成缸驱动装置(12)的缸驱动用歧管装置(10)具备块状的歧管(30)，该歧管形成有供用于驱动多个流体压力缸(14)的流体流通的多个孔。
歧管(30)构成为能够安装用于向各流体压力缸(14)的第一缸室(18)和第二缸室(20)交替地供给流体的多个切换阀(28)。
在歧管(30)的多个孔中组装有多个单向阀(32)和多个节流阀(34)。