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专利摘要

本发明涉及汽车起重机领域,具体涉及一种汽车起重机双级伸缩臂油缸,包括二级缸筒、一级缸筒、一级活塞杆、一级伸缩臂油缸液压锁、二级伸缩臂油缸液压锁、一级缸筒内芯管和二级缸进油通道;所述一级活塞杆中设有一级无杆腔进油通道和有杆腔进油通道,所述一级无杆腔进油通道与一级无杆腔连通,所述有杆腔进油通道与一级有杆腔连通;所述一级缸筒内芯管一端置于有杆腔进油通道内,另一端先后贯穿一级活塞杆、一级无杆腔和一级缸筒后与二级缸筒的二级有杆腔连通;所述二级缸进油通道通过二级伸缩臂油缸液压锁与二级无杆腔连通。
这种油缸可以降低油缸生产制造难度,降低成本,减轻油缸和相关零部件重量和机构布置难度,具有经济适用的优点。

专利状态

基础信息

专利号
CN201910784465.3
申请日
2019-08-23
公开日
2019-12-03
公开号
CN110529460A
主分类号
/F/F15/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

杨邦祝 邱智 代联书 罗均 滕建全

申请人

四川长江工程起重机有限责任公司

申请人地址

646003 四川省泸州市江阳区酒谷大道五段22号

专利摘要

本发明涉及汽车起重机领域,具体涉及一种汽车起重机双级伸缩臂油缸,包括二级缸筒、一级缸筒、一级活塞杆、一级伸缩臂油缸液压锁、二级伸缩臂油缸液压锁、一级缸筒内芯管和二级缸进油通道;所述一级活塞杆中设有一级无杆腔进油通道和有杆腔进油通道,所述一级无杆腔进油通道与一级无杆腔连通,所述有杆腔进油通道与一级有杆腔连通;所述一级缸筒内芯管一端置于有杆腔进油通道内,另一端先后贯穿一级活塞杆、一级无杆腔和一级缸筒后与二级缸筒的二级有杆腔连通;所述二级缸进油通道通过二级伸缩臂油缸液压锁与二级无杆腔连通。
这种油缸可以降低油缸生产制造难度,降低成本,减轻油缸和相关零部件重量和机构布置难度,具有经济适用的优点。

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