一种汽车变速器液压油填充系统包括变速器油底壳和两件式立管系统。
两件式立管系统包括连接到油底壳并具有穿过油底壳的螺纹孔的锁紧螺母。
立管固定到锁紧螺母。
立管包括与螺纹孔流体连通的纵向孔。
限定立管的自由端的端盖防止液压油在变速器的液压油填充期间进入立管的纵向孔。
在立管的侧壁中形成的多个端口允许液压油进入纵向孔并从锁紧螺母的螺纹孔中流出。
每一个端口包括边缘。
端口的边缘限定变速器的液压油填充油位。

F·D·路易斯 R·S·李 C·B·普勒斯顿

通用汽车环球科技运作有限责任公司

美国密歇根州

一种汽车变速器液压油填充系统包括变速器油底壳和两件式立管系统。
两件式立管系统包括连接到油底壳并具有穿过油底壳的螺纹孔的锁紧螺母。
立管固定到锁紧螺母。
立管包括与螺纹孔流体连通的纵向孔。
限定立管的自由端的端盖防止液压油在变速器的液压油填充期间进入立管的纵向孔。
在立管的侧壁中形成的多个端口允许液压油进入纵向孔并从锁紧螺母的螺纹孔中流出。
每一个端口包括边缘。
端口的边缘限定变速器的液压油填充油位。