本发明公开了隧道模型试验平台的分布式多点同步电液伺服控制系统，特点是包括控制模块、油箱、第一变量泵、第二变量泵、第三变量泵、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀和执行模块；优点是通过阀组控制模块控制第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀及第五控制阀的开合状态，使与第一变量泵的出口、第二变量泵的出口及第三变量泵的出口流出的油路形成串并联结构，既能实现单独对各自对应的比例阀控液压缸组进行供油，又能实现通过控制第四控制阀及第五控制阀的开闭状态进行联合供油，能够通过任意组合方式进行供油，可以根据负载需要，灵活布置，既能达到节能效果，又能实现互为备用油路的效果。

郑荣跃 柳琦 夏汉庸 董子博 张策 朱君 陆幸 郦亮 陈涛 吴彩霞

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本发明公开了隧道模型试验平台的分布式多点同步电液伺服控制系统，特点是包括控制模块、油箱、第一变量泵、第二变量泵、第三变量泵、第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀、第五控制阀和执行模块；优点是通过阀组控制模块控制第一控制阀、第二控制阀、第三控制阀、第四控制阀及第五控制阀的开合状态，使与第一变量泵的出口、第二变量泵的出口及第三变量泵的出口流出的油路形成串并联结构，既能实现单独对各自对应的比例阀控液压缸组进行供油，又能实现通过控制第四控制阀及第五控制阀的开闭状态进行联合供油，能够通过任意组合方式进行供油，可以根据负载需要，灵活布置，既能达到节能效果，又能实现互为备用油路的效果。