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专利摘要

本发明涉及用于产生流体脉冲的装置,其包括具有第一流体入口的第一通道和具有第二流体入口的第二通道,其中第一流体入口和第二流体入口基本彼此对置。
第一通道包括第一控制出口,第二通道包括第二控制出口,各控制出口位于相应流体入口的入流方向上的前方。
操作期间,经由第一流体入口流入的流体穿过第一通道,在行进通过第一通道之后,所引入的流体的至少一部分经由第一控制出口离开第一通道,由此使得入流的流体朝第二流体入口转移,反之亦然。
第一通道包括至少一个工作出口,部分入流的流体可经由所述工作出口被移除。
在第一通道的最后的工作出口之后的流体方向上,所引入的流体的剩余部分经由第一控制出口离开第一通道。

专利状态

基础信息

专利号
CN201310282811.0
申请日
2013-07-05
公开日
2016-03-30
公开号
CN103527574B
主分类号
/F/F15/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
授权

发明人

马蒂亚斯·鲍尔 雅各布·洛泽 沃尔夫冈·尼切

申请人

空中客车德国运营有限责任公司

申请人地址

德国汉堡

专利摘要

本发明涉及用于产生流体脉冲的装置,其包括具有第一流体入口的第一通道和具有第二流体入口的第二通道,其中第一流体入口和第二流体入口基本彼此对置。
第一通道包括第一控制出口,第二通道包括第二控制出口,各控制出口位于相应流体入口的入流方向上的前方。
操作期间,经由第一流体入口流入的流体穿过第一通道,在行进通过第一通道之后,所引入的流体的至少一部分经由第一控制出口离开第一通道,由此使得入流的流体朝第二流体入口转移,反之亦然。
第一通道包括至少一个工作出口,部分入流的流体可经由所述工作出口被移除。
在第一通道的最后的工作出口之后的流体方向上,所引入的流体的剩余部分经由第一控制出口离开第一通道。

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