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专利摘要

本发明公开了一种液压‑机械复合驱动装置,包括电动机、液压马达、传动箱组件、轴承组件、滚珠丝杠传动组件、位移/速度传感器、转速/转矩/转角传感器、电子开关、加法器、控制器、电机控制器和液压回路。
该液压‑机械复合驱动装置将电动机与液压马达串联连接,共同组成动力源进行驱动,并通过传动箱与滚珠丝杠副将旋转运动转换成直线运动。
该液压‑机械复合驱动装置保留了电动缸优点的同时,增加了液压系统功率密度大的优点,通过液压和电动机的复合驱动,可以在较小尺寸的情况下,提高电动缸功率/重量比,以适应冲击、重载的场合。

专利状态

基础信息

专利号
CN201810516604.X
申请日
2018-05-25
公开日
2021-07-23
公开号
CN108757879B
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
有效专利

发明人

权龙 葛磊 刘赫 王波 张旭飞 王鹤

申请人

太原理工大学

申请人地址

030024 山西省太原市万柏林区迎泽西大街79号

专利摘要

本发明公开了一种液压‑机械复合驱动装置,包括电动机、液压马达、传动箱组件、轴承组件、滚珠丝杠传动组件、位移/速度传感器、转速/转矩/转角传感器、电子开关、加法器、控制器、电机控制器和液压回路。
该液压‑机械复合驱动装置将电动机与液压马达串联连接,共同组成动力源进行驱动,并通过传动箱与滚珠丝杠副将旋转运动转换成直线运动。
该液压‑机械复合驱动装置保留了电动缸优点的同时,增加了液压系统功率密度大的优点,通过液压和电动机的复合驱动,可以在较小尺寸的情况下,提高电动缸功率/重量比,以适应冲击、重载的场合。

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