支承结构包括一体式气体轴承套筒(32),所述气体轴承套筒构造成能够可旋转地支撑驱动轴(4)并由钼或钼合金制成,所述一体式气体轴承套筒(32)包括被构造成围绕驱动轴(4)的径向支承表面(33)。
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德国斯图加特
支承结构包括一体式气体轴承套筒(32),所述气体轴承套筒构造成能够可旋转地支撑驱动轴(4)并由钼或钼合金制成,所述一体式气体轴承套筒(32)包括被构造成围绕驱动轴(4)的径向支承表面(33)。