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专利摘要

插槽组件包括带有内孔的壳体,该内孔从闭合端处的壁延伸到开口端。
球头螺栓容纳在内孔中,球头螺栓的柄部分穿过开口端突出。
背衬轴承可移动地布置在内孔中。
背衬轴承具有与球头螺栓的球形部分滑动接触的轴承面。
出口轴承锁定在内孔内的固定位置处,并具有与球头螺栓的球形部分滑动接触的另一轴承面。
弹簧定位在壁和背衬轴承之间,并且对背衬轴承施加预载力。
使壁变形以将弹簧预加载在背衬轴承上,并减少插槽组件的部件之间的间隙。

专利状态

基础信息

专利号
CN201780035102.9
申请日
2017-06-09
公开日
2019-02-05
公开号
CN109312776A
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

G·C·帕克 K·R·布雷滋 B·萨格

申请人

费德罗-莫格尔汽车配件有限责任公司

申请人地址

美国密歇根州

专利摘要

插槽组件包括带有内孔的壳体,该内孔从闭合端处的壁延伸到开口端。
球头螺栓容纳在内孔中,球头螺栓的柄部分穿过开口端突出。
背衬轴承可移动地布置在内孔中。
背衬轴承具有与球头螺栓的球形部分滑动接触的轴承面。
出口轴承锁定在内孔内的固定位置处,并具有与球头螺栓的球形部分滑动接触的另一轴承面。
弹簧定位在壁和背衬轴承之间,并且对背衬轴承施加预载力。
使壁变形以将弹簧预加载在背衬轴承上,并减少插槽组件的部件之间的间隙。

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