本申请公开了一种同步器的控制方法，包括获取同步器在各挡位的最小同步点的自学习结果；所述自学习结果表征所述同步器的最小同步点的测试值；然后，根据所述自学习结果确定所述各挡位的最小同步点的位置；最后，根据所述最小同步点的位置控制所述同步器挪动，以实现换挡操作。
与传统换挡方式相比，本实施例提供的方法能够对每台变速箱进行自学习，充分考虑了变速箱硬件本身及装配导致的差异，因此，基于该自学习方式确定的最小同步点更准确，从而实现了对同步器的精准控制，降低了撞齿或撞击端点的概率，换挡更为精确。
本申请还公开了一种同步器的控制装置。

张鹏君 耿鹏 周文竞 宗大伟

上海汽车集团股份有限公司

201203 上海市浦东新区张江高科技园区松涛路563号1号楼509室

本申请公开了一种同步器的控制方法，包括获取同步器在各挡位的最小同步点的自学习结果；所述自学习结果表征所述同步器的最小同步点的测试值；然后，根据所述自学习结果确定所述各挡位的最小同步点的位置；最后，根据所述最小同步点的位置控制所述同步器挪动，以实现换挡操作。
与传统换挡方式相比，本实施例提供的方法能够对每台变速箱进行自学习，充分考虑了变速箱硬件本身及装配导致的差异，因此，基于该自学习方式确定的最小同步点更准确，从而实现了对同步器的精准控制，降低了撞齿或撞击端点的概率，换挡更为精确。
本申请还公开了一种同步器的控制装置。