本发明公开一种湿式单离合器，包括离合器外毂总成、离合器内毂总成和活塞。
离合器外毂总成包括外毂、多个第一制动片和卡环，外毂的内周壁间隔设有多个沿其轴向延伸的第一花键槽，第一制动片通过第一花键可沿外毂轴向移动地设于外毂的内部；外毂的内周壁上于第一花键槽的末端凹设有卡槽，卡环嵌设于卡槽中，以挡止所述第一制动片。
离合器内毂总成的多个第二制动片与多个第一制动片交叉间隔设置。
活塞用于抵推第一制动片和第二制动片移动，使其压紧而以传递发动机的动力。
本发明通过卡环选型代替钢片选型调控离合器制动片间间距，既能降低离合器的拖曳扭矩，又能降低成本，且更换操作简单、方便。

裴迪 张亚楠 王铜奎 胡禅

安徽江淮汽车集团股份有限公司

230000 安徽省合肥市经济技术开发区紫云路99号

本发明公开一种湿式单离合器，包括离合器外毂总成、离合器内毂总成和活塞。
离合器外毂总成包括外毂、多个第一制动片和卡环，外毂的内周壁间隔设有多个沿其轴向延伸的第一花键槽，第一制动片通过第一花键可沿外毂轴向移动地设于外毂的内部；外毂的内周壁上于第一花键槽的末端凹设有卡槽，卡环嵌设于卡槽中，以挡止所述第一制动片。
离合器内毂总成的多个第二制动片与多个第一制动片交叉间隔设置。
活塞用于抵推第一制动片和第二制动片移动，使其压紧而以传递发动机的动力。
本发明通过卡环选型代替钢片选型调控离合器制动片间间距，既能降低离合器的拖曳扭矩，又能降低成本，且更换操作简单、方便。