本实用新型公开了汽车发动机皮带，包括带体，所述带体包括丁晴橡胶层、聚氨酯橡胶层、不锈钢金属纤维层和全氟橡胶层，且带体的底部通过耐温环氧胶连接有三元乙丙橡胶层，同时，三元乙丙橡胶层的底部通过耐温环氧胶连接有多个等距分布的齿牙。
本实用新型设置了包括丁晴橡胶层、聚氨酯橡胶层和全氟橡胶层的带体，且在带体的底部通过耐温环氧胶连接有三元乙丙橡胶层，在三元乙丙橡胶层的底部通过耐温环氧胶连接有多个等距分布的齿牙，可起到多层耐磨的作用，从而有效提高本皮带整体的耐磨效果，其中，不锈钢金属纤维层可有效提高带体整体的强度，从而延长了其使用寿命。

朱将云 朱铭宇 朱泓毅

瑞安市格雷玛汽车部件有限公司

325000 浙江省温州市瑞安市塘下镇岑头工业区

本实用新型公开了汽车发动机皮带，包括带体，所述带体包括丁晴橡胶层、聚氨酯橡胶层、不锈钢金属纤维层和全氟橡胶层，且带体的底部通过耐温环氧胶连接有三元乙丙橡胶层，同时，三元乙丙橡胶层的底部通过耐温环氧胶连接有多个等距分布的齿牙。
本实用新型设置了包括丁晴橡胶层、聚氨酯橡胶层和全氟橡胶层的带体，且在带体的底部通过耐温环氧胶连接有三元乙丙橡胶层，在三元乙丙橡胶层的底部通过耐温环氧胶连接有多个等距分布的齿牙，可起到多层耐磨的作用，从而有效提高本皮带整体的耐磨效果，其中，不锈钢金属纤维层可有效提高带体整体的强度，从而延长了其使用寿命。