目录

专利摘要

本发明涉及吊车梁的压轨装置技术领域,且公开了一种用于固定吊车梁的压轨装置,包括轨枕,所述轨枕的顶部设置有吊车轨道,所述轨枕左右两侧的底部均设置有侧梁柱,所述轨枕下表面的左右两侧均通过垫块与两个侧梁柱相向一侧的顶部固定连接。
该用于固定吊车梁的压轨装置,通过利用承压杆与扇形调接装置中的弧形长孔活动连接,且承压杆呈弧形状,利用弧形长孔对承压杆侧面的约束力,增大过车时吊车轨道竖直方向的弹性,从而降低了吊车轨道纵向约束的刚度,降低天车对吊车轨道的晃动,从而降低吊车轨道对侧梁柱和底面的晃动,有效提高吊车梁的压轨装置减震的效果,同时降低工厂中吊车梁的噪音音量,减少噪音污染,优化了工厂的生产环境。

专利状态

基础信息

专利号
CN202010173959.0
申请日
2020-03-13
公开日
2020-06-30
公开号
CN111348547A
主分类号
/F/F16/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

雷芬菲

申请人

雷芬菲

申请人地址

418000 湖南省怀化市溆浦县双井镇堰塘村36号

专利摘要

本发明涉及吊车梁的压轨装置技术领域,且公开了一种用于固定吊车梁的压轨装置,包括轨枕,所述轨枕的顶部设置有吊车轨道,所述轨枕左右两侧的底部均设置有侧梁柱,所述轨枕下表面的左右两侧均通过垫块与两个侧梁柱相向一侧的顶部固定连接。
该用于固定吊车梁的压轨装置,通过利用承压杆与扇形调接装置中的弧形长孔活动连接,且承压杆呈弧形状,利用弧形长孔对承压杆侧面的约束力,增大过车时吊车轨道竖直方向的弹性,从而降低了吊车轨道纵向约束的刚度,降低天车对吊车轨道的晃动,从而降低吊车轨道对侧梁柱和底面的晃动,有效提高吊车梁的压轨装置减震的效果,同时降低工厂中吊车梁的噪音音量,减少噪音污染,优化了工厂的生产环境。

相似专利技术