本发明公开了一种重型车辆用铝型材,包括主体和管孔,所述主体的内部设置有加固组件,且主体的四周固定有外连块,所述管孔开设在外连块的内部,所述外连块的内侧设置有凹槽,且凹槽的内部安装有适应组件,所述适应组件与凹槽之间为活动连接;所述主体的一端安装有防护组件,且主体的另一端安置有副架,所述主体与防护组件之间为活动连接,且主体与副架之间为活动连接。
本发明通过防护组件的使用,能够对铝型材的边缘进行保护,防止铝型材的边缘与外界物体发生碰撞,从而降低了铝型材的边缘受损的可能,进行避免了修复铝型材的边缘的时间消耗,同时也降低了铝型材的浪费,提高了对铝型材的保护能力。
唐开健 李杰 王超
安徽鑫铂科技有限公司
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本发明公开了一种重型车辆用铝型材,包括主体和管孔,所述主体的内部设置有加固组件,且主体的四周固定有外连块,所述管孔开设在外连块的内部,所述外连块的内侧设置有凹槽,且凹槽的内部安装有适应组件,所述适应组件与凹槽之间为活动连接;所述主体的一端安装有防护组件,且主体的另一端安置有副架,所述主体与防护组件之间为活动连接,且主体与副架之间为活动连接。
本发明通过防护组件的使用,能够对铝型材的边缘进行保护,防止铝型材的边缘与外界物体发生碰撞,从而降低了铝型材的边缘受损的可能,进行避免了修复铝型材的边缘的时间消耗,同时也降低了铝型材的浪费,提高了对铝型材的保护能力。