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专利摘要

本发明公开了一种车载高压氢气分级充注系统。
该系统包括两个金属隔膜式压缩机、一个高压储气罐、一个低压储气罐、两个流量控制阀、蒸汽压缩式制冷系统、一个加氢机、一个车载储氢气瓶;蒸汽压缩式制冷系统由蒸发换热器,压缩机,冷凝器,节流阀组成的一个制冷系统,作用是降低高低压储氢气罐的温度;所述两个金属隔膜式压缩机分别连接高压储气罐和低压储气罐,高压储气罐和低压储气罐的出口分别通过流量控制阀连接加氢机,连接管路上设有压力表和温度表;加氢机另一端连接车载储氢气瓶;蒸发换热器分别与高压储气罐和低压储气罐连接,为储气罐提供换热或制冷的功能。
本发明可根据极限压力等现实情况进行选择,为车载高压氢气充注系统具体实施提供理论基础。

专利状态

基础信息

专利号
CN202011214234.8
申请日
2020-11-04
公开日
2021-01-29
公开号
CN112283577A
主分类号
/F/F17/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
气体或液体的贮存或分配
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
发明公开

发明人

赵贯甲 王依芮 张镕驿 尹建国 马素霞

申请人

太原理工大学

申请人地址

030024 山西省太原市万柏林区迎泽西大街79号

专利摘要

本发明公开了一种车载高压氢气分级充注系统。
该系统包括两个金属隔膜式压缩机、一个高压储气罐、一个低压储气罐、两个流量控制阀、蒸汽压缩式制冷系统、一个加氢机、一个车载储氢气瓶;蒸汽压缩式制冷系统由蒸发换热器,压缩机,冷凝器,节流阀组成的一个制冷系统,作用是降低高低压储氢气罐的温度;所述两个金属隔膜式压缩机分别连接高压储气罐和低压储气罐,高压储气罐和低压储气罐的出口分别通过流量控制阀连接加氢机,连接管路上设有压力表和温度表;加氢机另一端连接车载储氢气瓶;蒸发换热器分别与高压储气罐和低压储气罐连接,为储气罐提供换热或制冷的功能。
本发明可根据极限压力等现实情况进行选择,为车载高压氢气充注系统具体实施提供理论基础。

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