本实用新型公开了一种LNG装卸车管线结构和控制系统。
该装卸车管线结构包括装卸车液相臂、液相主管路、液相第一分支管路和液相第二分支管路；装卸车液相臂的一端与槽车的液相连接头连接，装卸车液相臂的另一端与液相主管路的第一端连接，液相主管路的第二端通过液相第一分支管路和液相第二分支管路分别与LNG储液罐的出液口和进液口连接；液相主管路上设置有第一质量流量计和调节阀；液相第一分支管路上设有增压设备和第一切断阀；液相第二分支管路上设有第二切断阀。
装车管路和卸车管路共用液相主管路，且在液相主管路上仅设置一个质量流量计来实现装车计量和卸车计量，简化了管路结构和降低了零部件数量，降低了装置成本。

郭静 沈阳 陈大勇 吴运涛 姚俊 程洪 钟许文 胡术生 李鸿军 周恺

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本实用新型公开了一种LNG装卸车管线结构和控制系统。
该装卸车管线结构包括装卸车液相臂、液相主管路、液相第一分支管路和液相第二分支管路；装卸车液相臂的一端与槽车的液相连接头连接，装卸车液相臂的另一端与液相主管路的第一端连接，液相主管路的第二端通过液相第一分支管路和液相第二分支管路分别与LNG储液罐的出液口和进液口连接；液相主管路上设置有第一质量流量计和调节阀；液相第一分支管路上设有增压设备和第一切断阀；液相第二分支管路上设有第二切断阀。
装车管路和卸车管路共用液相主管路，且在液相主管路上仅设置一个质量流量计来实现装车计量和卸车计量，简化了管路结构和降低了零部件数量，降低了装置成本。