本发明公开了一种低温乙烷装车方法。
该方法包括在LNG接收站乙烷罐区设置一台乙烷冷却器，将来自LNG接收站轻烃回收装置的乙烷经传输管道送入乙烷储罐，再经传输管道将乙烷送入乙烷冷却器,来自LNG接收站高压外输泵的LNG与乙烷在乙烷冷却器中实现能量交换，得到低温乙烷，将低温乙烷送入低温常压罐车完成装车。
本方法利用LNG接收站富余冷能将乙烷冷却到常压低温状态，同时利用乙烷球罐的压力直接将低温乙烷压送至低温罐车，节约了LNG接收站气化LNG所需的成本和装车泵耗电费用，增加了乙烷储存和运输的安全性。

何建明 李战杰 姚建军 陈泷 孙英蕃

中国石油化工股份有限公司 中石化广州工程有限公司 中石化炼化工程(集团)股份有限公司

100728 北京市朝阳区朝阳门北大街22号

本发明公开了一种低温乙烷装车方法。
该方法包括在LNG接收站乙烷罐区设置一台乙烷冷却器，将来自LNG接收站轻烃回收装置的乙烷经传输管道送入乙烷储罐，再经传输管道将乙烷送入乙烷冷却器,来自LNG接收站高压外输泵的LNG与乙烷在乙烷冷却器中实现能量交换，得到低温乙烷，将低温乙烷送入低温常压罐车完成装车。
本方法利用LNG接收站富余冷能将乙烷冷却到常压低温状态，同时利用乙烷球罐的压力直接将低温乙烷压送至低温罐车，节约了LNG接收站气化LNG所需的成本和装车泵耗电费用，增加了乙烷储存和运输的安全性。