本发明公开了一种车用LNG气瓶托架，包括第一托架主体和第二托架主体，第一托架主体和第二托架主体均由托架座、转轴、安装板、第一套板、第二套板、承托板、肋板组成，第一托架主体上装设有第一气瓶，第二托架主体装设有第二气瓶，托架座、第一套板、第二套板的内壁面均设有缓冲减振层、耐磨防滑层，第一套板和第二套板的上端折叠卡接部位螺纹设置有紧固螺栓组，紧固螺栓组由螺栓帽、螺柱、挤压垫圈、拨板片组成。
避免由于汽车行驶振动而造成气瓶从托架座的上方振动滑脱，提高了在被紧密套接在托架座上的气瓶的缓冲减振防滑性，避免了汽车在运送较远地方货物的气瓶中液化天然气不够用的情况。

施令 沈伟盛 沈伟栋

江苏韦兰德特种装备科技有限公司

214100 江苏省无锡市惠山工业转型集聚区北惠路123号

本发明公开了一种车用LNG气瓶托架，包括第一托架主体和第二托架主体，第一托架主体和第二托架主体均由托架座、转轴、安装板、第一套板、第二套板、承托板、肋板组成，第一托架主体上装设有第一气瓶，第二托架主体装设有第二气瓶，托架座、第一套板、第二套板的内壁面均设有缓冲减振层、耐磨防滑层，第一套板和第二套板的上端折叠卡接部位螺纹设置有紧固螺栓组，紧固螺栓组由螺栓帽、螺柱、挤压垫圈、拨板片组成。
避免由于汽车行驶振动而造成气瓶从托架座的上方振动滑脱，提高了在被紧密套接在托架座上的气瓶的缓冲减振防滑性，避免了汽车在运送较远地方货物的气瓶中液化天然气不够用的情况。