目录

专利摘要

一种混合分级超低排放燃烧器,它涉及一种燃烧器,本发明为解决燃气轮机低工况下燃烧稳定性差和高工况下热力型NOx排放高的问题,它包括点火器、机匣前法兰、第一燃料腔壳体、四个燃料气接头和第二燃料腔壳体,点火器安装在机匣前法兰左侧的中部,四个燃料气接头沿周向均布安装在机匣前法兰上,且四个燃料气接头位于点火器的外侧,第一燃料腔壳体与机匣前法兰连接,本发明还包括第一级子燃烧器、第二级子燃烧器和第三级子燃烧器,所述第一级子燃烧器、第二燃料腔壳体、第二级子燃烧器和第三级子燃烧器由左至右依次连接,且所述第一级子燃烧器与第一燃料腔壳体连接。
本发明在低工况下燃烧稳定性好,高工况下可实现超低排放,具有大规模推广应用价值。

专利状态

基础信息

专利号
CN201911037199.4
申请日
2019-10-29
公开日
2019-12-20
公开号
CN110594786A
主分类号
/F/F23/ 机械工程;照明;加热;武器;爆破
标准类别
燃烧设备;燃烧方法
批准发布部门
国家知识产权局
专利状态
审查中-实审

发明人

程旭 李东明 潘宏伟 林枫 李雅军 李名家 梁晨

申请人

中国船舶重工集团公司第七0三研究所

申请人地址

150036 黑龙江省哈尔滨市香坊区红旗大街108号

专利摘要

一种混合分级超低排放燃烧器,它涉及一种燃烧器,本发明为解决燃气轮机低工况下燃烧稳定性差和高工况下热力型NOx排放高的问题,它包括点火器、机匣前法兰、第一燃料腔壳体、四个燃料气接头和第二燃料腔壳体,点火器安装在机匣前法兰左侧的中部,四个燃料气接头沿周向均布安装在机匣前法兰上,且四个燃料气接头位于点火器的外侧,第一燃料腔壳体与机匣前法兰连接,本发明还包括第一级子燃烧器、第二级子燃烧器和第三级子燃烧器,所述第一级子燃烧器、第二燃料腔壳体、第二级子燃烧器和第三级子燃烧器由左至右依次连接,且所述第一级子燃烧器与第一燃料腔壳体连接。
本发明在低工况下燃烧稳定性好,高工况下可实现超低排放,具有大规模推广应用价值。

相似专利技术