本发明提出了一种考虑蓄热时空分布的燃煤机组控制方法，在实际运行过程中，在升负荷时，主蒸汽温度偏低，再热蒸汽温度偏高。
究其原因在于省煤器由于蓄热变化量较大造成其出口温度变化迟缓，加上煤量超调造成主、再热蒸汽热量匹配不均的问题。
为了解决上述问题，将省煤器蓄热变化量与单位再热蒸汽温度调节量变化引起的水冷壁或过热侧烟道内过热器换热量的变化量作商，将其与再热蒸汽温度调节量指令相加，得到再热蒸汽温度调节量新值。
本发明将省煤器延迟变化的热量通过再热器温度调节量由水冷壁或过热侧烟道内过热器吸热量进行补偿，完成了主、再热蒸汽温度的耦合调节，有效改善了变负荷过程中蒸汽温度的质量，提高机组运行经济性。

王珠 严俊杰 刘明 种道彤

西安交通大学

710049 陕西省西安市碑林区咸宁西路28号

本发明提出了一种考虑蓄热时空分布的燃煤机组控制方法，在实际运行过程中，在升负荷时，主蒸汽温度偏低，再热蒸汽温度偏高。
究其原因在于省煤器由于蓄热变化量较大造成其出口温度变化迟缓，加上煤量超调造成主、再热蒸汽热量匹配不均的问题。
为了解决上述问题，将省煤器蓄热变化量与单位再热蒸汽温度调节量变化引起的水冷壁或过热侧烟道内过热器换热量的变化量作商，将其与再热蒸汽温度调节量指令相加，得到再热蒸汽温度调节量新值。
本发明将省煤器延迟变化的热量通过再热器温度调节量由水冷壁或过热侧烟道内过热器吸热量进行补偿，完成了主、再热蒸汽温度的耦合调节，有效改善了变负荷过程中蒸汽温度的质量，提高机组运行经济性。