本发明关于一种操作具有分级和/或连续燃烧的燃气涡轮的方法，其中第二级或第二燃烧器的焚烧器在加载期间单独且连续地开启并且在卸载期间切断。
总燃料质量流和压缩机入口导叶同时调整，以允许相对于所需的CO排放目标控制燃气涡轮操作温度和发动机功率。

D.特科尔恩 S.伯内罗 M.张 A.埃罗格鲁 W.耿

安萨尔多能源英国知识产权有限公司

英国伦敦

本发明关于一种操作具有分级和/或连续燃烧的燃气涡轮的方法，其中第二级或第二燃烧器的焚烧器在加载期间单独且连续地开启并且在卸载期间切断。
总燃料质量流和压缩机入口导叶同时调整，以允许相对于所需的CO排放目标控制燃气涡轮操作温度和发动机功率。