本发明涉及换热器技术领域，特别是涉及一种内置调节流量的蒸发器，包括第一收集管、多根列管和第二收集管；多根列管上端与第一收集管连接，下端与第二收集管连接；第一收集管包括：进液管和集气管；进液管位于集气管一侧，进液管和集气管分别与列管连通；列管包括第一容纳腔和第二容纳腔；第一容纳腔和第二容纳腔中间设有隔板；第一容纳腔一侧壁上设有多个导向板；导向板一端与列管内壁连接，另一端与隔板连接；隔板上设有与导向板相匹配的且将第一容纳腔和第二容纳腔连通的连接通道。
在列管中设置了可以气液分离的第一容纳腔和第二容纳腔，通过优化内部流通管道结构，有效的降低能耗，提高热交换效率。

任国银

南京百灵汽车电气机械有限公司

211131 江苏省南京市江宁区汤山工业集中区上峰片区

本发明涉及换热器技术领域，特别是涉及一种内置调节流量的蒸发器，包括第一收集管、多根列管和第二收集管；多根列管上端与第一收集管连接，下端与第二收集管连接；第一收集管包括：进液管和集气管；进液管位于集气管一侧，进液管和集气管分别与列管连通；列管包括第一容纳腔和第二容纳腔；第一容纳腔和第二容纳腔中间设有隔板；第一容纳腔一侧壁上设有多个导向板；导向板一端与列管内壁连接，另一端与隔板连接；隔板上设有与导向板相匹配的且将第一容纳腔和第二容纳腔连通的连接通道。
在列管中设置了可以气液分离的第一容纳腔和第二容纳腔，通过优化内部流通管道结构，有效的降低能耗，提高热交换效率。