一种可视化的铁路运输平衡规划方法及系统
摘要文本
本发明涉及一种可视化的铁路运输平衡规划方法及系统。该方法通过抽取原始计划数据、基础数据、业务关系配置数据、可视化数据、平衡计算关联数据等数据,然后形成可视化视图,最后通过可视化平衡手段,使铁路线及站点能力的计算合理编排铁路运输计划。本发明替代了传统的表格和拓扑图形式编排计划,通过铁路路线图形和数据结合,在编排计划信息后自动完成计划数据的计算,同时可以在界面中实现计划监控的目的。本发明能够更直观、快捷的完成铁路运输月计划编制工作,并可以实现铁路运输能力最大化,不仅解决了业务上的铁路运力规划问题,还克服了传统EXCEL计划编制枯燥、信息共享不及时、数据格式不规范的弊端。。关注公众号马 克 数 据 网
申请人信息
- 申请人:中国软件与技术服务股份有限公司
- 申请人地址:100081 北京市海淀区学院南路55号(中软大厦)
- 发明人: 中国软件与技术服务股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种可视化的铁路运输平衡规划方法及系统 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201811518278.2 |
| 申请日 | 2018年12月12日 |
| 公告号 | CN111311040B |
| 公开日 | 2024年4月5日 |
| IPC主分类号 | G06Q10/0631 |
| 权利人 | 中国软件与技术服务股份有限公司 |
| 发明人 | 石少军; 高尽辉; 马志强; 李亮; 李立群; 辛成军; 洪东成; 仪传省; 李维刚; 陈聪翔; 杨军; 刘艳君 |
| 地址 | 北京市海淀区学院南路55号(中软大厦) |
专利主权项内容
1.一种可视化的铁路运输平衡规划方法,其特征在于,包括以下步骤:1)根据铁路运输涉及的各种数据及数据间的业务关系,对数据进行分类;2)根据所述分类得到的各种数据类型,构建可视化的铁路运输线路图;3)基于所述可视化的铁路运输线路图,在可视化页面中进行铁路运输平衡规划;其中,步骤1)将铁路运输数据分为以下数据类型:原始计划数据、基础数据、业务关系配置数据、可视化数据、平衡计算关联数据;所述基础数据包括能力值、平均载重值及天窗计划;所述能力值包括装车站能力值、区域能力值、装车站交接口能力值和铁路线能力值;所述平均载重值包括装车站平均载重值、区域平均载重值、装车站交接口平均载重值和铁路线平均载重值;所述可视化数据包括装车站、区域、交接口、铁路线的名称、视图中的位置;其中,步骤2)通过数据表格的方式对可视化图形中的装车站、区域、交接口、铁路线的名称和位置的方式进行布局,并且根据不同类型的装车站、区域、交接口、铁路线进行颜色区分;其中,步骤2)在数据库中通过3张数据表对页面、铁路线、装车站进行分别存储,然后通过2张数据关联表进行关联,分别是:“页面数据”与“铁路线数据”通过“页面与铁路线关系表”进行关联,“铁路线数据”与“装车站数据”通过“铁路线与装车站关系表”进行关联;其中,步骤2)所述可视化的铁路运输线路图中,装车站通过圆圈表示;区域通过虚线表示;交接口通过内有环状箭头的圆圈表示;铁路线通过不同线型的线表示;在装车站、区域、交接口、铁路线的标识的上方和/或下方显示名称及能力值、计划值,并且根据颜色进行预警:红色表示计划值超出能力值,绿色表示计划值合理;其中,步骤3)通过浏览器/服务器的方式,在所述可视化的铁路运输线路图的页面中直观操作,完成运输计划的平衡编制;用户使用浏览器打开运输计划编制页,加载铁路运输月计划初始填报数据,通过分布式消息服务的支持,完成编制工作。