海底电缆锚砸试验系统
摘要文本
数据由马 克 团 队整理 海底电缆锚砸试验系统，涉及海底电缆锚砸试验系统。目前缺乏有效的锚砸试验系统实现模拟锚砸的试验效果。本发明包括用于给试验的海底电缆支撑定位的定滑轮、连接在所试验的海底电缆两端的锚固装置，所述的定滑轮对称地排列于海底电缆的左部和右部，所述的锚固装置连接到张力传感器，所述的张力传感器连接到地锚，所试验的海底电缆的中部位置上方挂设有可下落和回升的用于锚砸试验的铁锚，所述的铁锚通过锚缆连接到起重装置，所述的起重装置及张力传感器通过数字接口连接到用于控制起重装置运行的具备人机双向交互功能的控制机上。本技术方案对海底电缆进行锚砸试验，能够有效地模拟出海底电缆在真实环境下的锚砸情况。
申请人信息
- 申请人:国网浙江省电力公司舟山供电公司; 国家电网公司; 浙江舟山海洋输电研究院有限公司; 华北电力大学(保定)
- 申请人地址:316021 浙江省舟山市定海临城街道定沈路669号
- 发明人: 国网浙江省电力公司舟山供电公司; 国家电网公司; 浙江舟山海洋输电研究院有限公司; 华北电力大学(保定)
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 海底电缆锚砸试验系统 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201610940139.3 |
| 申请日 | 2016年10月25日 |
| 公告号 | CN106442176B |
| 公开日 | 2024年2月20日 |
| IPC主分类号 | G01N3/303 |
| 权利人 | 国网浙江省电力公司舟山供电公司; 国家电网公司; 浙江舟山海洋输电研究院有限公司; 华北电力大学(保定) |
| 发明人 | 林晓波; 俞恩科; 宣耀伟; 郑新龙; 陈国志; 卢志飞; 敬强; 吕安强 |
| 地址 | 浙江省舟山市定海临城街道定沈路669号; 北京市西城区西长安街86号; 浙江省舟山市定海区惠民桥2-1号; 河北省保定市莲池区永华北大街619号 |
专利主权项内容
1.海底电缆锚砸试验系统，其特征在于：包括用于给试验的海底电缆(6)支撑定位的定滑轮(2)、连接在所试验的海底电缆(6)两端的锚固装置(7)，所述的定滑轮(2)对称地排列于海底电缆(6)的左部和右部，所述的锚固装置(7)连接到张力传感器(11)，所述的张力传感器(11)连接到地锚(12)，所试验的海底电缆(6)的中部位置上方挂设有可下落和回升的用于锚砸试验的铁锚(3)，所述的铁锚(3)通过锚缆连接到起重装置(4)，所述的起重装置(4)及张力传感器(11)通过数字接口连接到用于控制起重装置(4)运行的具备人机双向交互功能的控制机(5)上；海底电缆(6)从支撑导向组件的定滑轮(2)上方轮槽中拉过，海底电缆(6)的两端连接到锚固装置(7)，再通过钢丝绳(14)连接到张力传感器(11)，张力传感器(11)再通过钢丝绳(14)连接到地锚(12)，张力传感器(11)通过接口连接到控制机(5)，锚砸试验时，铁锚(3)自由落体，砸在海底电缆(6)上；系统安装时，门架(1)的一侧侧柱的上端和下端内侧各安装一个定滑轮(2)，在门架(1)横梁中间位置的下方安装一个定滑轮(2)，在每两个定滑轮(2)之间的门架(1)上固接导向管，然后把锚缆(13)的一端从下方的定滑轮(2)轮槽中穿入导向管再向上依次穿过一个定滑轮(2)轮槽、导向管，通过横梁中部的定滑轮(2)轮槽向下，锚缆(13)的另一端连接在起重装置(4)上，起重装置(4)连接到控制机(5)上；在沟槽(8)的左部和右部各设置2个支撑导向组件，把海底电缆(6)沿长度方向铺设于沟槽(8)中间，并从支撑导向组件的定滑轮(2)上方轮槽中拉过，海底电缆(6)的两端连接到锚固装置(7)，再通过钢丝绳(14)连接到张力传感器(11)，张力传感器(11)再通过钢丝绳(14)连接到地锚(12)，张力传感器(11)通过RS232接口连接到控制机(5)；试验时，首先打开控制机(5)上的试验控制软件，控制起重装置(4)，让锚缆(13)下降，根据实际模拟的船锚的重量，选择合适质量的铁块(303)重叠串接在串接杆(302)上，将锚缆(13)与串接杆(302)上端的挂钩(301)相连，操作软件，收紧锚缆(13)，将铁锚(3)升起一定距离，选择符合实际模拟的船锚的锚头(305)安装在锚头固定支架(304)上，至此，铁锚(3)安装完成；然后，操作软件，可以直接输入提升高度，将铁锚(3)升到设定高度值，或者，输入冲击能量，控制软件会自动计算提升高度；最后，操作软件进行锚砸试验，铁锚(3)自由落体，砸在海底电缆(6)上；海底电缆(6)受冲击后，两端的张力传感器(11)承受张力，经快速响应，获取实时张力变化，通过串口发送给控制机(5)，控制机(5)可实时绘制张力-时间曲线，显示海底电缆(6)承受张力的实时变化情况；由于海水的阻力作用，实际的船锚下落加速度小于1g，选择1g的自由落体方式是锚砸的极限状况，能够最大限度的反馈最坏的锚砸破坏情况；张力传感器(11)的响应速度小于1ms；锚固装置(7)与海底电缆(6)的导体和铠装同时固接。