一种车用动力电池单体全自动放电装备
摘要文本
本发明公开了一种车用动力电池单体全自动放电装备，包括用于进料的提取模块、运送模块、用于出料的提取模块和治具，所述运送模块上设置有用于放电、反充电的放电模块、测压打标机，所述提取模块包括有用于钩住治具的挂钩、用于引导挂钩平移的挂钩直线导轨、用于控制挂钩升降的挂钩气缸，所述运送模块包括有举升架、用于带动举升架平移的同步带、用于引导举升架平移的运送直线导轨，所述治具的两侧设置有挂耳，所述治具内设置有分隔板；该装备实现从进料‑放电‑出料过程的全自动化工作，减少人工操作，提高效率和安全性。
申请人信息
- 申请人:湖南邦普汽车循环有限公司; 广东邦普循环科技有限公司; 湖南邦普循环科技有限公司
- 申请人地址:410604 湖南省长沙市金洲新区金沙东路018号
- 发明人: 湖南邦普汽车循环有限公司; 广东邦普循环科技有限公司; 湖南邦普循环科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种车用动力电池单体全自动放电装备 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201611257740.9 |
| 申请日 | 2016年12月27日 |
| 公告号 | CN106602165B |
| 公开日 | 2024年3月8日 |
| IPC主分类号 | H01M10/54 |
| 权利人 | 湖南邦普汽车循环有限公司; 广东邦普循环科技有限公司 湖南邦普循环科技有限公司 |
| 发明人 | 余海军; 彭佳; 周志勇; 欧彦楠; 谢英豪 |
| 地址 | 湖南省长沙市金洲新区金沙东路018号; |
专利主权项内容
1.一种车用动力电池单体全自动放电装备，其特征在于：包括用于进料的提取模块(1)、运送模块(2)、用于出料的提取模块(1)和治具(3)，所述运送模块(2)上设置有用于放电、反充电的放电模块(4)、测压打标机(5)，所述提取模块(1)包括有用于钩住治具(3)的挂钩(11)、用于引导挂钩(11)平移的挂钩直线导轨(12)、用于控制挂钩(11)升降的挂钩气缸(13)，所述运送模块(2)包括有举升架(21)、用于带动举升架(21)平移的同步带(22)、用于引导举升架(21)平移的运送直线导轨(23)，所述治具(3)的两侧设置有挂耳(31)，所述治具(3)内设置有分隔板(32)；所述举升架(21)上设置有竖直安装的举升气缸(24)、位于举升气缸(24)上举升气缸固定板(25)、可升降活动的举升气缸活动板(26)、举升架直线轴承(27)；所述举升气缸活动板(26)上举升端磁性开关(261)和到位传感器(262)，所述举升气缸活动板(26)的四角位置设置有导向销(263)；所述放电模块(4)包括有放电端固定板(41)、放电端调宽板(42)、放电端磁性开关(43)、调距板(44)，所述调距板(44)下侧设置有放电接触铜柱(45)，所述放电接触铜柱(45)上设置有缓冲弹簧(46)，所述调距板(47)上侧设置有与放电接触铜柱(45)对应的接线铜鼻(48)。