汽拖一体机用刹车系统
摘要文本
本发明涉及农机领域，具体地说是一种汽拖一体机用刹车系统，包括泵、刹车踏板、前轮刹车管路和后轮刹车管路，前轮刹车管路和后轮刹车管路均由泵引出并通过刹车踏板落下接通、抬起断开，在前轮刹车管路上设有前轮电磁阀，在后轮刹车管路上设有后轮电磁阀，由后轮刹车管路分出并与后轮刹车装置相连的后轮刹车支路上均设有后轮支路电磁阀；由系统电源端分别引出前轮刹车控制电路、后轮刹车控制电路和支路控制电路，前轮电磁阀和后轮电磁阀通过所述前轮刹车控制电路以及后轮刹车控制电路控制通断电，支路控制电路分出两个后轮控制电路分别与后轮支路电磁阀相连，支路控制电路与两个后轮控制电路交汇处设有切换开关。本发明刹车安全可靠，且控制精度高。
申请人信息
- 申请人:辽宁丹东新弘源农业科技发展有限公司企业技术研究开发中心
- 申请人地址:118199 辽宁省凤城市凤凰城管理区西箭亭街107号
- 发明人: 辽宁丹东新弘源农业科技发展有限公司企业技术研究开发中心
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 汽拖一体机用刹车系统 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201611122365.7 |
| 申请日 | 2016年12月8日 |
| 公告号 | CN108189825B |
| 公开日 | 2024年3月5日 |
| IPC主分类号 | B60T13/68 |
| 权利人 | 辽宁丹东新弘源农业科技发展有限公司企业技术研究开发中心 |
| 发明人 | 周明和 |
| 地址 | 辽宁省凤城市凤凰城管理区西箭亭街107号 |
专利主权项内容
1.一种汽拖一体机用刹车系统，其特征在于：包括泵(1)、刹车踏板(2)、前轮刹车管路(3)和后轮刹车管路(4)，其中前轮刹车管路(3)和后轮刹车管路(4)均由泵(1)引出并通过刹车踏板(2)落下接通、抬起断开，在前轮刹车管路(3)上设有前轮电磁阀(5)，且所述前轮刹车管路(3)分出两个刹车支路分别与两个前轮(15)上的刹车装置相连，在所述后轮刹车管路(4)上设有后轮电磁阀(6)，且所述后轮刹车管路(4)分出两个后轮刹车支路分别与两个后轮(16)上的刹车装置相连，每个后轮刹车支路上均设有后轮支路电磁阀(7)；由系统电源端(17)分别引出前轮刹车控制电路(8)、后轮刹车控制电路(9)和支路控制电路(18)，所述前轮电磁阀(5)与所述前轮刹车控制电路(8)相连，在所述前轮刹车控制电路(8)上设有前轮刹车开关(13)，所述后轮电磁阀(6)与所述后轮刹车控制电路(9)相连，在所述后轮刹车控制电路(9)上设有后轮刹车开关(14)，所述支路控制电路(18)分出两个后轮控制电路分别与两个后轮刹车支路上的后轮支路电磁阀(7)相连，在所述支路控制电路(18)与两个后轮控制电路交汇处设有切换开关(12)；当所述前轮刹车开关(13)断开、后轮刹车开关(14)接通时，所述前轮电磁阀(5)断电且阀门开启，所述后轮电磁阀(6)通电且阀门关闭，后轮刹车管路(4)断开，此时踩下刹车踏板(2)，前轮(15)控制刹车，后轮(16)与刹车无关；当所述前轮刹车开关(13)接通、后轮刹车开关(14)断开时，所述前轮电磁阀(5)通电且阀门闭合，所述后轮电磁阀(6)断电且阀门开启，前轮刹车管路(3)断开，前轮(15)与刹车无关，两个后轮(16)控制刹车，并且当所述切换开关(12)的切换片处于中间位置时，两个后轮支路电磁阀(7)均断电且阀门开启，两个后轮刹车支路均畅通，此时踩下刹车踏板(2)，两个后轮(16)均控制刹车，而当所述支路控制电路(18)通过所述切换开关(12)控制与第一后轮控制电路(10)相连时，第一后轮刹车支路(41)上的后轮支路电磁阀(7)通电且阀门关闭，第一后轮刹车支路(41)断开，此时踩下刹车踏板(2)，第二后轮刹车支路(42)一侧的后轮(16)刹车单边制动，其余车轮继续转动实现农机向第二后轮刹车支路(42)一侧急转，当所述支路控制电路(18)通过所述切换开关(12)控制与第二后轮控制电路(11)相连时，此时踩下刹车踏板(2)实现农机向第一后轮刹车支路(41)一侧急转；所述前轮刹车开关(13)和后轮刹车开关(14)均断开且所述切换开关(12)的切换片处于中间位置以及所述系统电源端(17)断电时，所述前轮电磁阀(5)、后轮电磁阀(6)以及两个后轮支路电磁阀(7)均断电且阀门开启，所述前轮刹车管路(3)、后轮刹车管路(4)以及两个后轮刹车支路均畅通，此时踩下刹车踏板(2), 各个车轮均制动，如果遇到紧急情况时，先踩刹车踏板(2)，然后关闭系统电源使各个电磁阀均断电开启实现停车制动。。百度搜索马 克 数 据 网