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一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置

申请号: CN201711239638.0
申请人: 北京航天动力研究所
申请日期: 2017年11月30日

摘要文本

本发明公开了一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置,包括静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环;壳体采用空心圆柱体结构,壳体中设有通孔,壳体内侧分别设有两个用于安装密封组件的凹槽和用于安装第一弹簧的盲孔,壳体一端分别设有用于安装挡圈的沟槽和用于防止静环旋转的卡槽,壳体另一端设有用于连接涡轮泵的法兰;动环与静环端面密封。本发明通过静环、密封组件、壳体、第一弹簧、挡圈和动环的配合,实现了发动机预冷时,动环与静环端面密封,发动机启动时,动环与静环自动脱开,发动机关机时,动环与静环重新贴合,既弥补了传统浮动环密封结构氦气消耗量过大的缺陷,又保证了密封的高可靠性以及发动机的重复起动。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置
专利类型 发明授权
申请号 CN201711239638.0
申请日 2017年11月30日
公告号 CN107939722B
公开日 2024年2月9日
IPC主分类号 F04D29/08
权利人 北京航天动力研究所
发明人 李小芬; 叶小强; 蒋文山; 黄克松; 沈文金; 张召磊; 崔垒; 金志磊; 孙晓伟; 张玺; 夏德新; 郑继坤
地址 北京市丰台区南大红门路1号(北京9200信箱11分箱)

专利主权项内容

1.一种氢氧发动机涡轮泵用弹簧加载自动脱开式动密封装置,其特征在于:包括静环(1)、密封组件(2)、壳体(3)、第一弹簧(4)、挡圈(5)和动环(6);壳体(3)采用空心圆柱体结构,壳体(3)中设有用于通气的通孔,壳体(3)内侧分别设有两个用于安装密封组件(2)的凹槽和用于安装第一弹簧(4)的盲孔,壳体(3)一端分别设有用于安装挡圈(5)的沟槽和用于防止静环(1)旋转的卡槽,壳体(3)另一端设有用于连接涡轮泵的法兰;用于密封壳体(3)和静环(1)的密封组件(2)、第一弹簧(4)、静环(1)依次同轴套装在壳体(3)中,并安装挡圈(5),形成一个用于配合动环(6)的组件;在第一弹簧(4)的作用下,动环(6)与静环(1)之间采用端面密封;所述静环(1)与壳体(3)之间设有低压气腔,低压气腔与壳体(3)的通孔连通;泵端液氢和涡轮端燃气的压力均上升,与低压气腔形成压差,静环(1)在压差的作用下,与动环(6)自动脱开;所述密封组件(2)包括密封圈(201)、第二弹簧(202)、压块(203)、挡板(204)和卡环(205);密封圈(201)安装在壳体(3)与静环(1)之间,并与压块(203)贴合;第二弹簧(202)安装在压块(203)中,用于向密封圈(201)施加载荷;挡板(204)一侧与第二弹簧(202)端部贴合,挡板(204)另一侧与卡环(205)贴合,卡环(205)与壳体(3)固定连接。