车辆
摘要文本
本发明是关于一种车辆，涉及交通工具领域。主要采用的技术方案为：车辆，包括发动机、车厢、换热器、送风装置和散热器。换热器具有壳程通道和管程通道，所述管程通道的进口用于接收发动机排出的尾气；送风装置用于将车厢室内的空气送入所述壳程通道的进口；散热器设置在所述车厢内，用于接收从所述壳程通道的出口排出的气体，以向所述车厢室内散热。根据本发明的技术方案，送风装置可以将车厢室内的空气送入换热器的壳程通道内，壳程通道内的空气可以与换热器管程通道内的发动机尾气进行热交换，换热后的空气经壳程通道的出口可以流入散热器向车厢室内散热，从而可以对发动机尾气中包含的热量进行有效地利用，避免了发动机尾气中热量的浪费。
申请人信息
- 申请人:高志男
- 申请人地址:102600 北京市大兴区大兴工业开发区金苑路36号(仙岛大厦)2号楼3楼
- 发明人: 高志男
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 车辆 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710520879.6 |
| 申请日 | 2017年6月30日 |
| 公告号 | CN107160975B |
| 公开日 | 2024年1月12日 |
| IPC主分类号 | B60H1/18 |
| 权利人 | 高志男 |
| 发明人 | 高志男; 刘涌; 高品佳 |
| 地址 | 北京市大兴区大兴工业开发区金苑路36号(仙岛大厦)2号楼3楼 |
专利主权项内容
1.一种车辆，包括发动机和车厢(200)；其特征在于，所述车辆还包括：换热器(100)，其具有壳程通道和管程通道，所述管程通道的进口用于接收发动机排出的尾气；送风装置(300)，用于将车厢(200)室内的空气送入所述壳程通道的进口；散热器(400)，设置在所述车厢(200)内，用于接收从所述壳程通道的出口排出的气体，以向所述车厢(200)室内散热；所述换热器(100)包括壳管(1)、设置在所述壳管(1)内部的换热管(2)、设置在所述换热管(2)端部的管板(3)、以及盖合在所述管板(3)一侧的端盖(4)，所述端盖(4)与所述管板(3)之间形成过流空间(40)；其中，所述换热管(2)的内部形成所述的管程通道，所述壳管(1)内部具有形成所述壳程通道的壳程空间(10)；所述换热管(2)内设置有第二翅片(8)；所述第二翅片(8)在第三方向c上具有呈波浪状的横截面，以在所述第三方向c上形成至少两个连续布置的第二U形凹槽(80)、且所述第二U形凹槽(80)从所述第二翅片(8)的一端(81)贯穿至所述第二翅片(8)的另一端(82)；其中，所述第二翅片(8)的所述一端沿所述换热管(2)的中心线方向延伸至所述第二翅片(8)的另一端；第二翅片(8)上还设有至少一个贯通相邻两个第二U形凹槽(80)的过孔(13)；第二U形凹槽(80)包括开口朝向第二翅片(8)同一侧的子U形凹槽(801)；过孔(13)贯穿子U形凹槽(801)的相对的两个侧壁(800)；子U形凹槽(801)的数量为至少两个，相邻的两个子U形凹槽(801)分别取为第一子U形凹槽(8011)和第二子U形凹槽(8012)；过孔(13)包括设置在第一子U形凹槽(8011)侧壁(800)上第一过孔(131)、和设置在第二子U形凹槽(8012)侧壁(800)上的第二过孔(132)，第一过孔(131)和第二过孔(132)两者在子U形凹槽(801)的延伸方向上依次交错设置。