车辆辅助支撑装置及具有其的车辆
摘要文本
本发明提供了一种车辆辅助支撑装置及具有其的车辆，该车辆辅助支撑装置包括：支撑元件；伸缩组件，伸缩组件的一端与支撑元件连接，伸缩组件的另一端与车体连接，伸缩组件用于驱动支撑元件沿第一方向移动；翻转组件，与伸缩组件连接，翻转组件用于支撑元件绕着第二方向转动。应用本发明的技术方案，以解决现有技术中的车辆辅助支撑装置占用空间大以及车辆容易倾倒的问题。
申请人信息
- 申请人:北京凌云智能科技有限公司
- 申请人地址:100175 北京市大兴区亦庄经济开发区地盛北街1号院18号楼8层815室
- 发明人: 北京凌云智能科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 车辆辅助支撑装置及具有其的车辆 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710487698.8 |
| 申请日 | 2017年6月23日 |
| 公告号 | CN109109834B |
| 公开日 | 2024年4月2日 |
| IPC主分类号 | B60S9/14 |
| 权利人 | 北京凌云智能科技有限公司 |
| 发明人 | 史泽坤; 李东荣 |
| 地址 | 北京市大兴区亦庄经济开发区地盛北街1号院18号楼8层815室 |
专利主权项内容
1.一种车辆辅助支撑装置，其特征在于，包括：支撑元件(10)；伸缩组件(20)，所述伸缩组件(20)的一端与所述支撑元件(10)连接，所述伸缩组件(20)的另一端与车体连接，所述伸缩组件(20)用于驱动所述支撑元件(10)沿第一方向移动；翻转组件(30)，与所述伸缩组件(20)连接，所述翻转组件(30)用于所述支撑元件(10)绕着第二方向转动；所述翻转组件(30)包括：连接件(31)，所述连接件(31)的一端与所述伸缩组件(20)连接；翻转件(32)，所述翻转件(32)的一端与所述车体可转动连接，所述翻转件(32)的另一端与所述连接件(31)的另一端连接；所述伸缩组件(20)包括驱动机构(21)和至少一对连杆组件，每对所述连杆组件包括两个中部交叉设置的连杆，两个所述连杆可相互转动，所述支撑元件(10)设置在所述连杆组件的一端，所述驱动机构(21)与所述连杆组件的另一端驱动连接，所述驱动机构(21)通过所述连杆组件驱动所述支撑元件(10)沿所述第一方向移动；所述伸缩组件(20)包括一对连杆组件，所述连杆组件包括：中部交叉设置的第一连杆(22)和第二连杆(23)，所述第一连杆(22)和所述第二连杆(23)可相互转动，所述驱动机构(21)驱动所述第一连杆(22)的第二端与所述第二连杆(23)的第二端相向运动或背向运动；其中，所述连接件(31)的一端与所述第一连杆(22)或所述第二连杆(23)连接；第三连杆(24)和第四连杆(25)，所述第三连杆(24)的一端与所述第二连杆(23)的第一端可转动连接，所述第四连杆(25)的一端与所述第一连杆(22)的第一端可转动连接，所述支撑元件(10)分别与所述第三连杆(24)的第二端以及所述第四连杆(25)的第二端连接。