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基于装配式技术的悬挂式单轨交通结构体系

申请号: CN201710059423.4
申请人: 北京交通大学
申请日期: 2017年1月24日

摘要文本

本专利提供了基于装配式技术的悬挂式单轨交通结构体系,包括预制装配式梁和预制装配式墩,预制装配式梁为装配式闭口组合轨道梁或装配式混凝土轨道梁或装配式开口组合轨道梁,预制装配式墩为装配式钢墩或装配式混凝土墩,预制装配式梁的截面尺寸和跨度尺寸为标准化设计、模数协调的预制装配式结构,预制装配式墩的截面尺寸和高度尺寸为标准化设计、模数协调的预制装配式结构。该技术能提高构件的通用性,满足工厂加工、现场装配的要求,大大缩短了跨座式单轨交通的施工周期,提高了施工的质量、效率和产业化水平,降低建设成本。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 基于装配式技术的悬挂式单轨交通结构体系
专利类型 发明授权
申请号 CN201710059423.4
申请日 2017年1月24日
公告号 CN106758581B
公开日 2024年1月16日
IPC主分类号 E01B25/22
权利人 北京交通大学
发明人 朱尔玉; 盛琪
地址 北京市海淀区西直门外上园村3号

专利主权项内容

1.基于装配式技术的悬挂式单轨交通结构体系,包括体系1装配式闭口组合轨道梁(1-1)和体系1装配式钢墩(2-1),其特征在于:体系1装配式闭口组合轨道梁(1-1)截面尺寸和跨度尺寸是标准化设计、模数协调的预制装配式结构,体系1装配式钢墩(2-1)为截面尺寸和高度尺寸是标准化设计、模数化协调的预制装配式结构;标准预制装配式结构的基本模数1M=100mm,体系1装配式闭口组合轨道梁(1-1)标准跨度l以扩大模数10M为增值单位,l=10nM,自然数n=10~80;端头截面标准高度h采用基本模数1M,h=nM,自然数n=10~60;端头截面顶板标准宽度b采用基本模数1M,b=nM,自然数n=15~30;端头截面底面标准宽度b采用基本模数1M,b=nM,自然数n=10~20;体系1装配式钢墩(2-1)的标准高度g以扩大模数5M为增值单位,g=5nM,自然数n=8~60;体系1装配式钢墩(2-1)为矩形截面,截面标准长度f采用基本模数1M,f=nM,自然数n=4~15;截面标准宽度e采用基本模数1M,e=nM,自然数n=4~15。11111122111133121244115511661177 马 克 数 据 网