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机车车轮地面识别系统和方法
摘要文本
本发明提出了一种机车车轮地面识别系统及方法，其中该系统包括多个电子标签，多个电子标签分别设置在机车的每个车轮的外侧；启动传感器，启动传感器紧贴钢轨设置；天线组，天线组沿行车方向设置在气动传感器的前方，天线组包括对称设置在钢轨两侧、相邻轨枕之间的多个天线；控制装置，控制装置分别与启动传感器和天线组相连接。本发明公开的系统和方法通过将每个天线组中的多个天线设置在钢轨两侧、相邻轨枕之间，避免机车车底设备对天线扫描区域的干扰，进一步提高扫描效率；通过在每个车轮的轮毂外圆设置多个电子标签，使得在个别电子标签失效或遗失的情况下仍然能够对车轮上剩余的有效标签进行扫描以获得车轮信息。
申请人信息
- 申请人:中国铁道科学研究院金属及化学研究所; 中国铁路总公司; 北京中铁科新材料技术有限公司; 中国铁道科学研究院
- 申请人地址:100081 北京市海淀区大柳树路2号
- 发明人: 中国铁道科学研究院金属及化学研究所; 中国铁路总公司; 北京中铁科新材料技术有限公司; 中国铁道科学研究院
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 机车车轮地面识别系统和方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711170273.0 |
| 申请日 | 2017年11月22日 |
| 公告号 | CN107748906B |
| 公开日 | 2024年2月2日 |
| IPC主分类号 | G06K17/00 |
| 权利人 | 中国铁道科学研究院金属及化学研究所; 中国铁路总公司; 北京中铁科新材料技术有限公司; 中国铁道科学研究院 |
| 发明人 | 杨兴宽; 张弘; 黄永巍; 申灏; 武小鹏; 杨延峰; 吴斯; 甄广川 |
| 地址 | 北京市海淀区大柳树路2号; 北京市海淀区复兴路10号; 北京市海淀区大柳树路2号; 北京市海淀区大柳树路2号 |
专利主权项内容
1.一种机车车轮地面识别系统，其中，所述机车车轮地面识别系统包括：多个电子标签，所述多个电子标签分别设置在机车的每个车轮的外侧；启动传感器，所述启动传感器紧贴钢轨设置；天线组，所述天线组沿行车方向设置在所述启动传感器的前方，所述天线组包括对称设置在钢轨两侧、相邻轨枕之间的多个天线，所述天线组能够接收所述多个电子标签中的每一个的信息；所述天线组还包括计位传感器，所述计位传感器沿机车行车方向设置在所述多个天线的后方并且与控制装置相连接，所述计位传感器用于记录当前识别的车轮的轴位; 和控制装置，所述控制装置分别与所述启动传感器和所述天线组相连接以收集所述启动传感器和所述天线组传送的信号并处理所述信号; 所述控制装置将车轮的轴位与天线扫描得到的该车轮的扫描车轮信息相关联并存储。