多冗余度起落架电动收放控制器
摘要文本
本发明公开的一种多冗余度起落架电动收放控制器,旨在提供一种重量轻、体积小、可靠性好、环境适应性强的控制器。本发明通过下述技术方案予以实现:主控CPU组合模块相连备控CPU组合模块,分别通过正转反转、输出使能、启动置1、电机调速、电流采样、硬件关断控制线对应连接主控驱动组合模块、备控驱动组合模块,并通过驱动主备切换信号线和电机驱动控制线连接主备切换模块,主备切换模块通过电机驱动信号线连接起落架电机单元;主控CPU组合模块接收起落架的收放命令、控制逻辑的处理和发送电机控制命令;主控驱动组合模块、备控驱动组合模块接收主控CPU组合模块、备控CPU组合模块电机控制命令及电机霍尔传感器信号。 马-克-数据
申请人信息
- 申请人:成都凯天电子股份有限公司
- 申请人地址:610091 四川省成都市青羊区黄田坝成都凯天电子股份有限公司
- 发明人: 成都凯天电子股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 多冗余度起落架电动收放控制器 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711178989.5 |
| 申请日 | 2017年11月23日 |
| 公告号 | CN109823522B |
| 公开日 | 2024年2月23日 |
| IPC主分类号 | B64C25/26 |
| 权利人 | 成都凯天电子股份有限公司 |
| 发明人 | 陈永; 李建勇; 江永泽; 张文阳; 何平; 王元新 |
| 地址 | 四川省成都市青羊区黄田坝成都凯天电子股份有限公司 |
专利主权项内容
1.一种多冗余度起落架电动收放控制器,包括:主控CPU组合模块、备控CPU组合模块、主控驱动组合模块、备控驱动组合模块、主备切换模块、电源组合模块和母板组合模块,以及集成在一张印制板上的三个起落架电机驱动电路,其特征在于:主控CPU组合模块连接备控CPU组合模块,分别通过正转反转、输出使能、启动置1、电机调速、电流采样、硬件关断控制线对应连接主控驱动组合模块、备控驱动组合模块,并通过驱动主备切换信号线和电机驱动控制线连接主备切换模块,主备切换模块通过电机驱动信号线连接起落架电机单元;主控CPU组合模块接收起落架的收放命令、处理各种传感器信号、控制器状态信号的反馈,控制逻辑的处理和发送电机控制命令;主控驱动组合模块、备控驱动组合模块接收主控CPU组合模块、备控CPU组合模块电机控制命令及电机霍尔传感器信号,通过驱动主备切换信号线向主备切换模块发送驱动主备切换信号进行电子换相;主控CPU组合模块、备控CPU组合模块采集起落架电机霍尔传感器信号、电流信号,检测电机堵转、轮载开关状态,以及起落架位置锁状态,并根据电机霍尔传感器信号计算起落架当前行程百分比,根据飞控机发送的命令来判断当前要执行的指令是自检、状态查询还是正常控制起落架收放;主控驱动组合模块、备控驱动组合模块正常工作时,主控驱动组合模块向备控CPU组合模块输出高电平状态信号,当主控驱动组合模块组合出现故障时,主控驱动组合模块将输出到备控CPU组合模块的状态信号变为低电平,此时,备控CPU组合模块向与主备切换模块相连的继电器发送切换信号,驱动继电器常开触点闭合,将备控驱动组合模块切换到主控工作模式,备控CPU组合模块向飞控机发送通讯信号,根据电机控制信号送出余度切换信号,将飞机起落架收放控制的安全性、可靠性控制在可以接受的范围内。。() (来 自 马 克 数 据 网)