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一种自平衡复位桥梁减震装置

申请号: CN201711455791.7
申请人: 河北工业大学
申请日期: 2017年12月28日

摘要文本

本发明公开了一种自平衡复位桥梁减震装置,包括锚块、高强绳索、定滑轮组、高强弹簧、转向滑轮、连杆和钢抱箍;所述锚块锚固在主梁两侧的外侧面上;所述钢抱箍与墩身贴合连接,均布于墩身上;所述定滑轮组由若干不同直径的滑轮组成,中间的滑轮尺寸最大,向两端尺寸逐渐减小;每个滑轮均通过连杆锚固在钢抱箍上,安装后的定滑轮组的外侧面呈弧形;所述高强弹簧的下端锚固在承台或基础上;所述转向滑轮布置在墩身的下部,使高强绳索与高强弹簧垂直连接;所述高强绳索的上端锚固在主梁外侧的锚块上,依次绕经位于另一侧的定滑轮组和位于同侧的转向滑轮,下端锚固于同侧的高强弹簧上。该装置对墩身易产生过大弯矩问题进行有效的解决。

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种自平衡复位桥梁减震装置
专利类型 发明授权
申请号 CN201711455791.7
申请日 2017年12月28日
公告号 CN107974926B
公开日 2024年4月2日
IPC主分类号 E01D19/00
权利人 河北工业大学
发明人 黄海新; 张颖; 何金玮
地址 天津市北辰区红桥区光荣道8号

专利主权项内容

1.一种自平衡复位桥梁减震装置,其特征在于该装置包括锚块、高强绳索、定滑轮组、高强弹簧、转向滑轮、连杆和钢抱箍;所述高强绳索为钢绞线或高强钢丝绳;所述高强弹簧为高强弹性金属材料、高强度弹性合金材料或高阻尼耗能材料制件;所述锚块锚固在主梁两侧的外侧面上;所述钢抱箍与墩身贴合连接,均布于墩身上;所述定滑轮组由若干不同直径的滑轮组成,中间的滑轮尺寸最大,向两端尺寸逐渐减小;每个滑轮均通过连杆锚固在钢抱箍上,安装后的定滑轮组的外侧面呈弧形;所述高强弹簧的下端锚固在承台或基础上;所述转向滑轮布置在墩身的下部,使高强绳索与高强弹簧垂直连接;所述高强绳索的上端锚固在主梁外侧的锚块上,依次绕经位于另一侧的定滑轮组和位于同侧的转向滑轮,下端锚固于同侧的高强弹簧上。