← 返回列表
橡胶和钢板组合模数式桥面减震伸缩缝结构及使用方法
摘要文本
本发明涉及一种橡胶和钢板组合模数式桥面减震伸缩缝结构及使用方法，包括：柔性板、承托结构、蜂窝状橡胶减震结构层、反向弹簧梁、可移动铰支座、护缘角钢、预埋钢板，其特征在于，所述橡胶和钢板组合模数式桥面减震伸缩缝结构用于桥梁设缝处，在设缝处安装柔性板、蜂窝状橡胶减震结构、承托结构和反向弹簧梁，车辆通行产生的冲击作用通过蜂窝状橡胶减震结构层和弧形承托结构均匀的传递给反向弹簧梁和预埋钢板。通过蜂窝状橡胶减震结构层和反向弹簧梁实现桥跨结构的自由变形，有效的降低了活载对伸缩缝的磨耗以及重载交通对桥面的冲击作用，在桥梁设缝处提供减震作用，延长了伸缩缝的工作寿命。本发明具有减轻震动，降低冲击，提高行车舒适性。
申请人信息
- 申请人:山东大学
- 申请人地址:250061 山东省济南市经十路17923号
- 发明人: 山东大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 橡胶和钢板组合模数式桥面减震伸缩缝结构及使用方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710441946.5 |
| 申请日 | 2017年6月13日 |
| 公告号 | CN107083742B |
| 公开日 | 2024年1月26日 |
| IPC主分类号 | E01D19/06 |
| 权利人 | 山东大学 |
| 发明人 | 王有志; 张雪; 周春霖; 王世民; 尤伟杰; 徐刚年; 安然; 尚进; 高翔 |
| 地址 | 山东省济南市经十路17923号 |
专利主权项内容
1.橡胶和钢板组合模数式减震伸缩缝装置，其特征在于，包括：柔性板，设于蜂窝状橡胶减震结构层的上方用于保护结构层；承托结构，设于蜂窝状橡胶减震结构层的下方用于支撑结构层，承托结构呈弧状以均匀传递上部荷载作用力；承托结构约束所述蜂窝状橡胶减震结构层底部孔穴边的过大变形，起到减震作用；减震结构层，该结构层设于所述的柔性板与承托结构之间；其受到挤压时，几何上允许在孔穴的边仅为小应变时，结构就有很大的扭曲变形，具有极大的比弯曲刚度和比弯曲强度；受到上部荷载时，减震结构层随上部保护层的形状变化并实现自密贴；所述减震结构层的形状为蜂窝状；支座，该结构为反向弹簧梁支座，弹簧梁支座的高强度刚体反向支撑在预制钢板上，且固定在所述承托结构的下方；所述的反向弹簧梁支座包括一个拱形的支座，在所述的支座上设置有一个凹槽，从凹槽底部设有一个穿过凹槽的螺栓，在所述的螺栓上串联有一个弹簧；所述反向弹簧梁支座与预埋钢板间采用可移动铰支座的形式，满足大跨度桥梁结构在温度作用下的自由变形。。 （）