一种双排气门-气门座圈磨损试验装置及方法
摘要文本
本发明公开了一种双排气门‑气门座圈磨损试验装置及方法，它解决了现有技术中试验装置复杂，且与排气门实际工况不符的问题，具有结构简单、便于拆卸，绿色节能环保的优势，其方案如下：一种双排气门‑气门座圈磨损试验装置，设于试验台的缸盖，缸盖内设有双排气门通道，缸盖在排气门通道底部设有排气门座圈，排气门顶部设置凸轮动作执行机构以带动排气门动作；模拟气缸的缸体，缸体通过试验台支撑且缸体顶部与缸盖底部相通，缸体开有进气口，进气口与充气机构连接；加热机构，加热机构设于缸体内表面或外表面，以对缸体及缸体内气体加热并加热到设定的温度，以模拟气缸运行过程，多次试验后，通过肉眼或者扫描电镜观测排气门‑排气门座圈的磨损。
申请人信息
- 申请人:山东大学
- 申请人地址:250061 山东省济南市经十路17923号
- 发明人: 山东大学
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种双排气门-气门座圈磨损试验装置及方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710228697.1 |
| 申请日 | 2017年4月10日 |
| 公告号 | CN106918523B |
| 公开日 | 2024年2月2日 |
| IPC主分类号 | G01N3/56 |
| 权利人 | 山东大学 |
| 发明人 | 白书战; 温邦耀; 白凤月; 陈国斌 |
| 地址 | 山东省青岛市即墨滨海路72号 |
专利主权项内容
1.一种双排气门-气门座圈磨损试验装置，其特征在于，包括：设于试验台的缸盖，缸盖内设有双排气门通道，排气门通道开有排气口以排出气体，每个排气门通道内设置排气门，缸盖在排气门通道底部设有排气门座圈，排气门顶部设置凸轮动作执行机构以带动排气门动作；所述凸轮动作执行机构包括设于试验台内部的凸轮，凸轮与旋转机构连接，凸轮与挺柱接触，挺柱设于试验台表面的开口槽中，挺柱内设置推杆，推杆通过摇臂与所述排气门顶部固定；所述推杆一端设于挺柱内，另一端固定于摇臂一侧，摇臂另一侧通过气门桥与所述的排气门顶部固定，气门桥同时驱动两排气门运动，以实现双排气门的同时动作；模拟气缸的缸体，缸体通过试验台支撑且缸体顶部与缸盖底部相通，缸体开有进气口，进气口与充气机构连接；气缸压力P是一个动态值，在气缸排气动作过程中，缸体内会对排气门一个作用力，此时气缸压力P会上升；加热机构，加热机构设于缸体内表面或外表面，以对缸体及缸体内气体加热并加热到设定的温度，以模拟气缸运行过程，多次试验后，通过肉眼或者扫描电镜观测排气门-排门座圈的磨损；空气加热后向上传递进而加热缸体、排气门及排气门座圈；控制单元与所述的凸轮动作执行机构、充气机构和加热机构分别单独连接，以根据排气门的动作控制缸体内气体的压力。 来自马-克-数-据