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活塞环及发动机
摘要文本
本发明提供了一种活塞环，包括活塞环体和开设于其上的开口间隙，活塞环体包括围成开口间隙的第一环体悬臂和第二环体悬臂，第一环体悬臂和/或第二环体悬臂上设置沿开口间隙方向滑动伸出的补偿压紧块。活塞环体在开口间隙位置可分为第一环体悬臂和第二环体悬臂，当活塞环体因为磨损出现开口间隙变大，补偿压紧块向开口间隙方向伸出，填充于开口间隙位置，使得活塞环体在开口间隙位置由补偿压紧块填入第一环体悬臂和第二环体悬臂之间，从而保证整个活塞环体的密封性能，从而保证发动机的工作性能。本发明还提供了一种具有上述活塞环结构的发动机。
申请人信息
- 申请人:潍柴动力股份有限公司
- 申请人地址:261001 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲
- 发明人: 潍柴动力股份有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 活塞环及发动机 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201711417380.9 |
| 申请日 | 2017年12月25日 |
| 公告号 | CN108131216B |
| 公开日 | 2024年3月19日 |
| IPC主分类号 | F02F5/00 |
| 权利人 | 潍柴动力股份有限公司 |
| 发明人 | 丁国栋; 李春锋; 王贵琛; 杨恒远 |
| 地址 | 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |
专利主权项内容
1.一种活塞环，其特征在于，包括活塞环体和开设于其上的开口间隙，所述活塞环体包括围成所述开口间隙的第一环体悬臂和第二环体悬臂，所述第一环体悬臂和/或所述第二环体悬臂上设置沿所述开口间隙方向滑动伸出的补偿压紧块；所述补偿压紧块滑动设置于所述第二环体悬臂内，所述第二环体悬臂上开设沿其长度方向布置的导向滑槽，所述补偿压紧块滑动设置于所述导向滑槽内；所述导向滑槽包括沿其槽深方向外侧的定位滑槽，所述定位滑槽沿所述槽深方向渐缩布置，所述补偿压紧块为由其靠近槽口一侧的宽度至其腰部的宽度渐缩结构，所述补偿压紧块设置于所述活塞环体的外侧壁，使所述活塞环与气缸内壁贴紧。