一种汽车启动电源接线夹脱落保护与反接保护系统及方法
摘要文本
本发明提供了一种汽车启动电源接线夹脱落保护与反接保护系统及方法,其包括一系统,该系统设置有内部电池、开关电路、接入装置、接线夹、MCU控制电路、外部电池检测分压电路、输出接线夹电流检测电路以及防反接保护电路,所述内部电池通过开关电路连接接入装置,所述接入装置连接接线夹,在开关电路的前端设置有MCU控制电路、所述外部电池检测分压电路接在所述开关电路和接入装置之间,所述接入装置连接输出接线夹电流检测,所述防反接保护电路与MCU控制电路连接。本发明还提供了一种汽车启动电源接线夹脱落保护与反接保护方法,可以有效的检测外部电源的电压状况,并依据外部电源的电压状况进行不同的操作动作,保障正常的启动。
申请人信息
- 申请人:东莞市仲康电子科技有限公司
- 申请人地址:523000 广东省东莞市塘厦镇田心燕沙路12号
- 发明人: 东莞市仲康电子科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 一种汽车启动电源接线夹脱落保护与反接保护系统及方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710167216.0 |
| 申请日 | 2017年3月20日 |
| 公告号 | CN107069850B |
| 公开日 | 2024年3月19日 |
| IPC主分类号 | H02J7/00 |
| 权利人 | 东莞市仲康电子科技有限公司 |
| 发明人 | 叶见新; 罗瑜平; 黄石毫 |
| 地址 | 广东省东莞市塘厦镇田心燕沙路12号 |
专利主权项内容
1.一种汽车启动电源接线夹脱落保护与反接保护方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:开机后,按打火键进入打火状态,接入装置判断接入的状态,既“正常接入”/“反接”,若“正常接入”则执行步骤2,反之,执行步骤5;步骤2:若接入装置与接线夹“正常接入”,外部电池检测电路动作,判断外部电池的分压电压信号,并将该分压电压信号传递给MCU控制电路;步骤3:MCU控制电路判断该分压电压的阈值范围,并与MCU控制电路内设定的标准阈值进行比较,得出比较结果;步骤4:根据步骤3中得到的比较结果,进行如下操作指令:S1:若检测结果落入标准阈值,接入装置与接线夹正常导通;S2:若检测结果低于标准阈值,则开关电路接通,接入装置与接线夹接入,内部电池向外部电池充电,此时,输出接线夹电流检测电路实时检测接线夹的通断;S3:若检测结果高于标准阈值,MCU控制电路控制开关电路反复接通和断开,用于判断接入状况;步骤5:若接入装置与接线夹“反接”,防反接保护电路动作,由MCU控制电路控制开关电路断开;所述步骤2中S2的执行步骤如下:如果外部电池电压比内部电池电压低时,内部电池将会对外部电池时行充电,此时输出接线夹电流检测电路输出电流采样电阻为内部电池输出的负极线两端的压降,经过运放IC5外围电路进行放大,放大后的信号V5送到MCU控制电路的检测端口,通过检测内部电池对外部所接的外部电池放电电流的大小,来判断打火接线夹是否脱落;V5的值大于0.05V时,判断为打火接线夹连接正常,所对应的放电电流值为1-3A之间,即对外部电池放电电流大于1-3A之间时,开关电路一直保持吸合,接线夹连接正常,可正常进行汽车打火,当打火夹脱落时,内部电池对外放电电流为0A,V5的电压为0V,MCU控制电路的RELAY输出控制脚输出低电平,Q13截止,开关电路不工作,打火功能关闭。