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一种燃料电池直流-直流变换器及其控制方法

申请号: CN201711488985.7
申请人: 深圳青铜剑科技股份有限公司
申请日期: 2017年12月29日

摘要文本

本发明公开了一种燃料电池直流‑直流变换器及其控制方法,包括连接直流输入端的滤波储能电容,并联的第一BUCK释能复合电路和第二BUCK释能复合电路,第一BUCK释能复合电路后级的第一全桥电路,第二BUCK释能复合电路后级的第二全桥电路,以及与所述第一全桥电路和所述第二全桥电路串联的BOOST升压电路。该电路将BUCK电路和释能电路进行了复合,既可以减小燃料电池的输出电流纹波,又可以解决燃料电池内部电荷积聚占用输出容量的问题,使得主拓扑具有低损耗、高效率、小纹波的特点。 微信公众号马克数据网

专利详细信息

项目 内容
专利名称 一种燃料电池直流-直流变换器及其控制方法
专利类型 发明授权
申请号 CN201711488985.7
申请日 2017年12月29日
公告号 CN108054922B
公开日 2024年1月9日
IPC主分类号 H02M3/335
权利人 深圳青铜剑科技股份有限公司
发明人 王运; 何强; 蒋成明; 于洋; 雷仕建
地址 广东省深圳市高新区南区南环路29号留学生创业大厦二期22楼

专利主权项内容

1.一种燃料电池直流-直流变换器,其特征在于,包括:连接直流输入端的滤波储能电容,并联的第一BUCK释能复合电路和第二BUCK释能复合电路,第一BUCK释能复合电路后级的第一全桥电路,第二BUCK释能复合电路后级的第二全桥电路,以及与所述第一全桥电路和所述第二全桥电路串联的BOOST升压电路;所述第一BUCK释能复合电路包括功率开关管Q1和Q2、电感L1和电容C1;所述功率开关管Q1的一端与所述滤波储能电容的正端连接,另一端与功率开关管Q2和电感L1连接,所述电感L1和所述电容C1串联后与所述功率开关管Q2并联,所述功率开关管Q2的另一端及所述电容C1的另一端与所述滤波储能电容的负端连接;所述第二BUCK释能复合电路包括功率开关管Q3和Q4、电感L2和电容C2;所述功率开关管Q3的一端与所述滤波储能电容的正端连接,另一端与功率开关管Q4和电感L2连接,所述电感L2和所述电容C2串联后与所述功率开关管Q4并联,所述功率开关管Q4的另一端及所述电容C2的另一端与所述滤波储能电容的负端连接;所述第一全桥电路和所述第二全桥电路包括:全桥逆变电路、隔离变压器、全桥整流电路,所述隔离变压器原边绕组的两端与全桥逆变电路连接,副边绕组的两端与全桥整流电路连接;所述第一全桥电路包括:由功率开关管S1、S2、S3、S4及其谐振电容Cs1、Cs2、Cs3、Cs4和功率开关管S4的LC支路Ca1、La1组成的全桥逆变电路,隔离变压器T1、由二极管DR1、DR2、DR3、DR4组成的全桥整流电路;所述第二全桥电路包括:由功率开关管S5、S6、S7、S8及其谐振电容Cs5、Cs6、Cs7、Cs8和功率开关管S8的LC支路Ca2、La2组成的全桥逆变电路、隔离变压器T2、由二极管DR5、DR6、DR7、DR8组成的全桥整流电路;所述BOOST升压电路包括三电平BOOST升压电路,所述三电平BOOST升压电路包括:储能电感L3、功率开关管Q5和Q6、电容C3和C4、二极管D1和D2;所述储能电感L3的一端与第一全桥电路连接,功率开关管Q5和Q6串联,二极管D1、电容C3、电容C4及二极管D2串联,功率开关管Q5和二极管D1的阳极共同接入储能电感L3的另一端,功率开关管Q6和二极管D2的阴极共同接入第二全桥电路;功率开关管Q5和Q6的中点与电容C3和电容C4的中点连接。。搜索马 克 数 据 网