自行车及自行车的无锁管理方法
摘要文本
本发明揭示了一种自行车及自行车的无锁管理方法,其中自行车,包括自行车本体;距离识别装置,用于识别自行车用户与自行车本体之间的距离;人体识别装置,用于识别自行车用户姿态;阻尼调节装置,用于调节自行车行车阻尼;行车控制装置,用于电性连接并控制所述距离识别装置、人体识别装置以及阻尼调节装置执行自行车的管理方法。本发明的自行车上设置阻尼调节装置,可以使自行车不用设置锁,方便用户骑行更加方便。
申请人信息
- 申请人:深圳市知赢科技有限公司
- 申请人地址:518000 广东省深圳市南山区南头街道智恒产业园E区01B栋405A
- 发明人: 深圳市知赢科技有限公司
专利详细信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 专利名称 | 自行车及自行车的无锁管理方法 |
| 专利类型 | 发明授权 |
| 申请号 | CN201710922950.3 |
| 申请日 | 2017年9月30日 |
| 公告号 | CN107672700B |
| 公开日 | 2024年3月15日 |
| IPC主分类号 | B62H5/18 |
| 权利人 | 深圳市知赢科技有限公司 |
| 发明人 | 李晓; 王丽辉 |
| 地址 | 广东省深圳市南山区南头街道智恒产业园E区01B栋405A |
专利主权项内容
1.一种自行车,其特征在于,包括:自行车本体;距离识别装置,用于识别自行车用户与自行车本体之间的距离;人体识别装置,用于识别自行车用户姿态;阻尼调节装置,用于调节自行车行车阻尼;行车控制装置,用于电性连接并控制所述距离识别装置、人体识别装置以及阻尼调节装置执行自行车的管理方法;所述人体识别装置为人体阻抗识别装置、人体压力识别装置、人体电容识别装置的多种;所述人体识别装置为多个;所述人体阻抗识别装置包括两个电极,两个所述电极分别设置在所述自行车的左车把和右车把上;所述人体阻抗识别装置还包括阻抗测量模块,所述阻抗测量模块包括恒流源单元、电压测量单元和电压阻抗转换单元,两个所述电极包括左电极以及右电极,所述左电极设置在所述左车把上,所述右电极设置在所述右车把上;所述左电极包括左激励电极和左测量电极,所述右电极包括右激励电极和右测量电极,所述恒流源单元分别电性连接所述左激励电极和所述右激励电极,所述电压测量单元分别电性连接所述左测量电极和所述右测量电极;所述自行车的无锁管理方法,包括:C1、利用距离识别装置测量用户和自行车的相对距离,如果所述相对距离小于阈值则将所述用户和自行车列入距离匹配列表;C2、利用人体识别装置检测自行车左车把是否被握持,和利用人体识别装置检测自行车右车把是否被握持,和利用人体识别装置检测自行车的车座上是否被坐压,如果检测结果为用户握持、坐上车垫,则进入该用户的姿态匹配列表;C3、在预设时间内重复所述步骤C1和C2,若实现用户和自行车的一对一匹配,进入正常用车阶段,调节阻尼调节装置使得该自行车行车阻尼为正常骑行的行车阻尼;C4、在预设时间内重复所述步骤C1和C2,若在预设时间没有实现用户和自行车的一一匹配,则利用阻尼调节装置逐渐加大该自行车的行车阻尼;C5、在预设时间内重复步骤C1和C2,进行匹配,若在预设时间内未完成人车匹配,则切换到手动匹配。